Ocena kierowcy - Toyota Yaris III Hatchback 5d Facelifting

Zbigniew, 5 lat temu

Silnik 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 61 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Toyota Yaris III Hatchback 5d Facelifting 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW 2014-2017 - Oceń swoje auto

4,29

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Dobry samochód szczególnie do miasta. Ogólne wrażenie jest pozytywne. Mam wersję z silnikiem 1.33 i skrzynia automatyczną. Obraz ideału psują niedoskonałości wnętrza i spalanie, które w mojej ocenie powinno być niższe.

Wrażenia

5,0

Silnik

Stara sprawdzona benzynową 1.33 litra na pośrednim wtrysku (można tanio zagazowac). W połączeniu ze skrzynia cvt to dobry tandem. Minus za spalanie.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia cvt, można lubić bądź nienawidzić. Niemniej jest bezproblemowa i sprawdza się w jeździe.

5,0

Układ jezdny

Idealny na nasze drogi. Pięknie wybiera dziury, krzywizny itd. Dodatkowo bardzo przyjemny przy większych autostradowych prędkościach.

4,0

Karoseria

Możnaby to zrobić lepiej. Np. Brak nadkoli oraz wrażenie, że blacha jest bardzo cienka i nieodpłatna na czynniki zewnętrzne. Jak jest zabezpieczona okaże się za kilka lat.

Komfort

5,0

Widoczność

Wszystko ok. Kamerka cofania prawie zawsze brudna...przez co mało użyteczna. Lusterka wystarczające.

3,0

Ergonomia

Tu słabo. Kierownica ma za mała regulację w pionie i poziomie, co oznacza, że ciężko znaleźć wygodną pozycję i nie mieć podkulonych nóg. Poza tym stacyjka skierowana jest do domu co powoduje, że zaczęła się o nią kolanem. Dodatkowo podświetlenie jest niepełne, np. Przyciski na kierownicy są nie podświetlone, przyciski do sterowania lusterek to samo, pokrętło do zmiany temp. ta sama historia. Poza tym trzeszczace boczki drzwi...w serwisie powiedzieli, że ten model tak ma!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Jest ok.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zakładałem mniejsze spalanie. Przeglądy co 15 tys. Koszty akceptowalne.

4,0