Ocena kierowcy - Toyota Yaris III Hatchback 3d

Tomi, 7 lat temu

Silnik 1.0 VVT-i 69KM 51kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Toyota Yaris III Hatchback 3d 1.0 VVT-i 69KM 51kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,15

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Materiały użyte wewnątrz auta.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza na klapie bagażnika.

Inne : Zamknięcie i otwieranie bagażnika.

4,0

Całokształt

Auto stworzone do miasta. Niskie spalanie, duża zwrotność, łatwość parkowania, eleganckie wnętrze z naprawdę dobrymi materiałami. Siedzenia wyprofilowane i wygodne. Mimo kilku mankamentów Polecam do spokojnej jazdy. Auto bezawaryjne.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik 1.0 do miasta i do spokojnej jazdy wystarczy. W trasie brakuje mocy przy wyprzedzaniu. Przy 130000 pracuje jak kosiarka, jest głośny przez co cieżko słuchać radia czy rozmawiać w trasie przy prędkości powyżej 100km/h.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje lepiej niż w Yaris II. Nie zacina sie i nie haczy nawet na wstecznym. Do oszczędnej jazdy trzeba wcześniej zmieniać biegi. Przy szybkiej jeździe Brakuje 6biegu ;)

5,0

Układ jezdny

Nie można narzekać. Nikomu nie sprawi problemów. W mieście jeździ sie doskonale, łatwo parkuje. Jest precyzyjny.

Komfort

4,0

Widoczność

Trzeba uważać na szerokie słupki przy skrzyżowaniach i na przejściach dla pieszych. Ewentualnie tylne słupki tez mogą niektórym przeszkadzać. Ogólnie widać dużo.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Intuicyjna obsługa. Wysoka trwałość. Skórzana kierownica. Bursztynowe podświetlenie prędkościomierza. Piękne.Trochę brakuje schowków z poprzedniej wersji.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa bardzo szybko. Szyby bardzo szybko odparowują jak i odmrażają ją na zewnątrz. Tak samo z ogrzewaniem i klimą.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tym aucie jest bardzo dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów. Siedzi sie luźno, nie ma ciasnoty i ograniczeń dla kolan tak jak w modelach audi a3 czy a4. Na tylnej kanapie też podróżuje sie wygodnie. Bagaznik wystarczający na codzienne zakupy w trasę wakacyjna lub na narty trzeba sie wspomóc dachowym.

3,0

Wyciszenie

W trasie silnik pracuje głośno. Przy prędkościach. Powyżej 100km/h nie da sie słuchać radia czy rozmawiać. Opony zimowe tez słychać.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie spalanie przy ekonomicznej ale nie anemicznej jeździe wynosi 5-5.3l przy jeździe mieszanej i w mieście. Na autostradzie przy prędkościach powyżej 140km/h wzrasta do 6.5l. Przy ekonomicznej w trasie można zejść poniżej 5l.

4,0

Stosunek jakość/cena

Auto nowe użytkowane 4 lata. Cena zakupu wysoka ale równoważona przez bezawaryjność i prosta konstrujcję. Jakość materialow w środku oraz siedzeń zdecydowanie poprawiła sie w porównaniu do poprzedniego modelu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterek było mało ale te co byly, były dość nietypowe. 1.Nie mogłem otworzyć maski ze względu na zamarznięcie i przyklejenie sie gumy na rancie wewnątrz maski. Trzeba było rozgrzać silnik. 2. Akumulator wytrzymał 2,5 roku. Mimo małego mrozu gdy auto nie było używane nie odpalił. Auto posiada dużo elektroniki np. GPS i mobilne eye. 3. Zacinająca sie klapa bagażnika.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rdza na tylnej klapie przy listwie nad rejestracjaą! Doświadczyłem zacięcia sie klapy bagażnika. Możliwe że w mechanizm dostała sie jakaś folia lub papier bo auto jest vanem z kratka. Brak przycisku otwierania spowodował brak możliwości otworzenia bagażnika. Trzeba było odkręcić kratkę aby to naprawić.