Ocena kierowcy - Toyota Yaris II Hatchback 5d

"L", 15 lat temu

Silnik 1.4 D-4D 90KM 66kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 100 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Yaris II Hatchback 5d 1.4 D-4D 90KM 66kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

4,15

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : ekonomiczny, dynamiczny na razie bez awarii

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : żarówki

4,0

Całokształt

Po prostu dobrze +, życzę sobie kolejnych takich 100tys

Wrażenia

5,0

Silnik

I klasa, od 70tys jest głośniejszy, olej zmieniam co 5-7tys Castrol EDGE pełny syntetyk, lubi V-power Shella.

4,0

Skrzynia biegów

wsteczny haczy reszta bardzo ładnie - nauka jazdy

4,0

Układ jezdny

100.000km i nic nie było wymieniane - nauka jazdy tylko po Warszawie i z 10x wyjazdy do Niemiec, hamulce r e w e l a c j a, cisza nic nie stuka, nie puka, a Warszawa cała w dziurach

Komfort

4,0

Widoczność

a nawet bardzo dobrze!

4,0

Ergonomia

obsługa komputera (-), zerowanie licznika (-), brak podświetlenia reg świateł, oraz reg lusterek, źle spasowane plastikowe elementy-pokrywy schowków ale nic ni skrzypi i nie puka nawet na wybojach! Drogie auto dlatego można się czepiać na duży + schowki, wyświetlacz km, obrotów, poziomu paliwa,

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

latem super, zima ok

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

fotele za krotkie (trasa 600-800km to max jednego dnia, regulacja tylnych foteli świetna, bagaznik super, nic nie skrzypi nie wali

4,0

Wyciszenie

do 130km/h ok,

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

w mieście spalanie 3,8-4,7 da się to spokojnie osiągnąć bez żadnych \\\"eko-cudactw\\\" średnie spalanie 4,7!!! normalna jazda, zwykłe paliwo

4,0

Stosunek jakość/cena

53500zł tyle zapłaciłem za mojego Yarisa mając świadomość że będzie musiał pracować min 3 a max 5lat, myślę że o 13500zł cena nowego jest za wysoka!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przepalające się żarówki! co 2 m-ce (co 20000km), brak części poza ASO np filtr powierza, kabinowy innych nie zmienialem na szczęście

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nic, klocki I wymiana po 50tys, teraz jest 100.000km i jeszcze nie wymieniałem a to jest nauka jazdy i hamowanie odbywa się non stop! hamulce rewelacyjne!!! żarówki - samodzielna wymiana (co 1,5 - 2m-ce)to stracona 1h i pokaleczone ręce