Ocena kierowcy - Toyota Yaris II Hatchback 5d

Yaris 2009 jest idealny dla kobiet. Ładny, z dużo lepszym (twardszym) lakierem niż kiedyś, zgrabny, nie za duży, znakomicie dostosowany do przewozu małych dzieci. Zwrotny, łatwy w manewrowaniu, ze świetnym wspomaganiem kierownicy, cichutki, niezawodny. Wyliczać jego zalety możnaby jeszcze długo, długo...

Silnik poj. 1.33 i mocy 100 KM (wersja Luna) jest dość elastyczny. Ale to nie rewelacja w tej klasie aut. Jego cechą jest natomiast "wymuszane" oszczędne spalanie (dlatego ocena 4). W niektórych przypadkach może być niestety z tym kłopot. Sterowanie elektroniczne z pedału gazu jest nieco opóźnione i nastawione na raczej mniej, niż więcej podawania paliwa. To jest dobre przy spokojnej jeździe. Jednak w przypadku konieczności nagłego przyspieszenia, np. przy wyprzedzaniu, silnik się po prostu dusi z braku paliwa, a szybszych obrotów nabiera zbyt wolno. To może być niebezpieczne! Trzeba sobie umieć z tym radzić, koniecznie wcześniej wchodząc na wyższe obroty. Największa zaleta - super cichy. To prawdziwa rewelacja!!

Twardej skrzyni 6 biegów trzeba się trochę nauczyć, bo łatwo można się pomylić. A to też niebezpieczne. Na szczęście jak się dojdzie do wprawy, to jest dobrze. Ale czasami jest obawa, że wejdzie nie ten bieg. Dużo trudniejsze jest też hamowanie silnikiem z redukcją biegów na niższe. Ale zysk posiadania szóstego biegu jest wyraźnie odczuwalny w niższym spalaniu i zdumiewającej ciszy we wnętrzu auta przy szybszej jeździe na trasie.

Zawieszenie Yarisa 2009 pracuje dziwnie. Z jednej strony jest miękkie, gdyż na ostrych zakrętach auto wychyla się na boki. Z drugiej - przy przejeździe przez poprzeczne nierówności (np. tzw. śpiących policjantów) - Yaris twardo podskakuje. Lekki tył ma tendencje do nadsterowności, a stosunkowo mały rozstaw osi skutkuje nieprzyjemnym kiwaniem przód-tył na nierównościach. Czy naprawdę przez 10 lat produkcji tego samochodu nie można coś z tym zrobić!? Hamulce ostre, może nawet za bardzo. Trzeba uważać - Yaris może stanąć niemal w miejscu. Inne auto z tyłu może się nieoczekiwanie znaleźć w naszym bagażniku. Na plus - bardzo duże koła. Drobne nierówności są dzięki nim niewyczuwalne, a znakomita zwrotność zachowana.

Nowej wersji 2009 trudno coś zarzucić. Widoczność wszędzie jest bardzo dobra. Najbardziej poprawę widać w widoczności do tyłu. Na plus - duże lusterka boczne. A zobaczcie jak pracują przednie spryskiwacze! Najwyższa klasa!!!

Ergonomia mogłaby być lepsza. Ręczne pokrętła, to w nowszych modelach współczesnych aut już schyłek. W nowym Yarisie, na jego wizualnie bardzo nowoczesnej desce, pokrętła stanowią dziwny archaizm (przechodzi się już przecież na elektronikę, która jest bardziej precyzyjna i wygodna). Wybranie ustawienia pokrętłem rodzaju nawiewu wymaga oderwania wzroku od jezdni. A przecież można to prosto i skutecznie poprawić! Na plus - poprawiono znakomicie oświetlenie wewnątrz kabiny.

Wentylacja jest raczej przeciętna. Brakuje możliwości jednoczesnego otwarcia wszystkich wlotów powietrza do wnętrza. Klimatyzacja ciężko daje sobie radę z wyższymi temperaturami. Na szczęście nie zabiera silnikowi zbyt dużo mocy i paliwa.

Po zwiększeniu długości samochodu przestrzeń w kabinie jest na przyzwoitym poziomie. Jak dla małego auta trudno oczekiwać tu jeszcze czegoś więcej. Bagażnikowi brakuje równej podłogi przy złożonej tylnej kanapie (tak jest w Hondzie Jazz). Wysokie posadowienie foteli może się podobać i sprawia przyjemność nie tylko z wsiadania i wysiadania, ale i co najważniejsze - z jazdy. Na minus wnętrza trzeba wymienić mały wybór koloru tapicerki. Czarny plastik deski z przodu lubi łapać kurz. Na szczęście łatwo się go wyciera lekko wilgotną gąbką, podobnie i tapicerkę drzwi.

Na początek mały negatyw - przy wiekszych prędkościach wyraźnie słychać w samochodzie podmuchy wiatru. Ale nie jest to dokuczliwe. Teraz tylko pozytywy. Największy skok jakościowy w modelu 2009 to wyciszenie jego wnętrza. Zrobiono to perfekcyjnie i bardzo skutecznie. Efekt rewelacyjny!!! Jedna z największych wad Yarisów – nadmierna głośność – to już przeszłość. Nowym modelem jedzie się cichutko przy każdej prędkości. Prawdziwy sukces!!

Zużycie paliwa na przyzwoitym, niskim poziomie. Yaris-2009 ma bardzo oszczędnie wyregulowane sterowanie dopływem paliwa. Trudno tu o nadmierne spalanie. Po prostu się nie da!

W Yarisie 2009 poprawiono bardzo wiele aby zrobić samochód przyjazny dla użytkownika, bezpieczny, łatwy w prowadzeniu i dający przyjemność z jazdy. Jest wart swojej ceny.

NIC

NIC