Ocena kierowcy - Toyota Yaris II Hatchback 5d

Kierowca Yarisa, 15 lat temu

Silnik 1.3 i VVT-i 86KM 63kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 50 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Toyota Yaris II Hatchback 5d 1.3 i VVT-i 86KM 63kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

3,85

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Dobrze, ale jest mały niedosyt.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik żwawo purusza autem, tylko jest słabo wyciszony.

4,0

Skrzynia biegów

Czasem haczy wsteczny, ale ogólnie ok. W biegi nie trafiam raz na pół roku.

4,0

Układ jezdny

Dałbym nawet 4,5 ale nie można. Trochę za twardy, ale pewny na drodze i baaaaardzo zwrotny.

Komfort

4,0

Widoczność

No cóż grube słupki, ale za to bezpieczniej. Między 3,5 a 4.

5,0

Ergonomia

Myślę, że tu można ocenić więcej niz dobrze. Wszystko pod ręką i w zasiegu wzroku. Inny wyświetlacz? - tak naprawdę po tygodniu nie ma znaczenia, jedynie sygnalizacja poziomu paliwa pozostawia wiele do życzenia, a rezerwa jest za słabo sygnalizowana.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W porządku.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tu 4 jest trochę na wyrost. Dla kierowcy i pasażera miejsca jest wystarczająco. Niestety tylna kanapa jest za krótka o jakieś 5 cm, no i te durne wybrzuszenie na środku - antywygodne.

3,0

Wyciszenie

Do 90 km/h ok, powyżej trochę za głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ocena 4 jest bliższa prawdy. 3 byłoby krzywdzące.

3,0

Stosunek jakość/cena

Tu przecietnie, bo auto bylo drogie, ale mam nadzieję, że z wiekiem pewne zalety przeważą (solidność, bezawaryjność ???)i za kolejne 3 lata postawię 4.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Parę mało istotnych pierdół. Najbardziej wkurzają mnie trzeszczące wycieraczki i myślę, że wynika to z ich konstrukcji. Wymiana na nowe nie pomaga.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

4 ale jest małe ale! Kontrolka awarii silnika zapaliła się po 2 latach - do wymiany pompa i katalizator. Fotel kierowcy sam opadał do najniższej pozycji już po 50-100 km przebiegu - wymieniono w ramach gwarancji teraz nie opada, ale aby go opuścić z górnego skrajnego położenia w dolne skrajne należy poruszyć dźwigienką jakieś 25 razy, a w górę tylko 6 ???. Wymiana poszycia przedniego fotela pasażera - akcja serwisowa w okreslonych modelach Yarisa (też na gwarancji). No i teraz przyszło pismo o wymianie obudowy przy pasach bezpieczeństwa, bo grozi wybuchem w skrajnych przypadkach - to też akcja serwisowa, dla wybranych modeli. Ja mam auto z poczatku serii produkcji, po tem bylo podobno tych problemów mniej. Nie mniej jednak po tym długim opisie zmieniam ocene na 3 (Fiat dostałby 4, ale Toyota lider bezawaryjności i jakości tylko 3).