Ocena kierowcy - Toyota Yaris II Hatchback 3d

qbann, 10 lat temu

Silnik 1.0 VVT-i 69KM 51kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 141 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Yaris II Hatchback 3d 1.0 VVT-i 69KM 51kW 2005-2011 - Oceń swoje auto

3,46

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

Przeniesienie napędu

3,0

Całokształt

Gdyby nie korozja, by?oby dobrze. Ocena dotyczy wersji 1,3 VVTi, wykonanej we Francji

Wrażenia

4,0

Silnik

1,3 VVTi jest w miar? dynamiczny. Przy wyprzedzaniu w trasie, brakuje nieco tchu. Trzeba redukowa? nawet do 3.

3,0

Skrzynia biegów

Ci??ko wchodzi 1 i 3 przy redukcji z wy?szych bieg?w. Gdy jad? na 4, czuj? na d?wigni dziwn? pulsacj?. Na innych biegach to nie wyst?puje. Wsteczny zgrzyta je?li si? auto si? nawet minimalnie toczy.

4,0

Układ jezdny

Komfort

3,0

Widoczność

Du?e s?upki zas?aniaj? widoczno??. Na boki jest nie?le w wersji 3d. Do ty?u ju? gorzej, ale mam por?wnanie ze starletk?, kt?ra mia?a cienkie s?upki du?? szyb? i p?aski ty?ek

4,0

Ergonomia

Do pe?ni szcz??cia brakuje tylko lepszego dost?pu do prze??cznika od komputerka.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na ten segment, jest super. Przesuwane i pochylane oparcia kanapy, to jest to, co misie lubi? najbardziej. Ma?y minus, za ci??ko pracuj?ce d?wignie do odchylania foteli. Fotele s? wygodne.

3,0

Wyciszenie

Przeszkadza buczenie silnika mimo, ?e to benzyna. Dziwna sprawa, ale mam wra?enie jakbym jecha? ropniakiem...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie dobrze

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jednak to nie to samo co japo?czyk. Auto ma 8 lat i uwa?am je za zadbane. Ale ju? co? w zawieszeniu trzeszczy, ?ar?wki w konsoli nie kontaktuj? (trzeba stukn??), a w uk?adzie klimatyzacji pojawiaj? si? wycieki. Gdy jest zimno (poni?ej 5st), s?ycha? g?o?ny szum z okolic paska nap?du osprz?tu. Pewnie jakie? ?o?ysko w rolce b?d? alternatorze

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Kolosaln? wad? jest korozja podwozia i nadwozia. Na pasach przednim i tylnym oraz poch?aniaczach energii, jest bardzo powa?na korozja. Tyle, ?e je mo?na wymieni?. Gorzej, ?e na pod?odze, przed zbiornikiem paliwa, r?wnie? ogromne ogniska korozji. Na dachu, odpryski (sk?d one tam?) r?wnie? koroduj?. Co gorsza, pojawiaj? si? purchle wok?? odprysk?w. W Toyce Starlet, blacha by?a na tyle dobra, ?e taki stan, mo?e nawet lepszy, wyst?powa? po 12 latach, a nie 7! Auto nie mia?o napraw lakierniczych