Ocena kierowcy - Toyota Yaris I

:), 19 lat temu

Silnik 1.4 DI 75KM 55kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 4 tys. km

Toyota Yaris I 1.4 DI 75KM 55kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

4,77

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo przyjemny mięciutki samochodzik. Najbardziej fajne jest to, że się nim tak tanio jeździ i do tego bardzo przyjemnie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wbrew pozorom cichy, słyszę tylko opony i szum powietrza tak do 120 km/h. Nie trzeba podkręcać do 3000 obrotów żeby wyprzedzać, ma fajną moc na niższych.

4,0

Skrzynia biegów

Gdyby wsteczny jeszcze wchodził za pierwszym razem to byłoby ok. Nie wiem czemu skok między 1 a 2 jest stosunkowo służszy od innych. Ale ogólnie bardzo przyjemnie

5,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

We wszystkich kierumkach oprócz tyłu bardzo fajnie. Do tyłu nie bardzo, od czego są lusterka.

5,0

Ergonomia

Wyświetlach jest bardzo dobry, czytelny i nie wymaga odrywania wzroku od istotniejszych rzeczy. Radio sterowane w kierownicy bardzo podwyższa poziom bezpieczeństwa. Jedynie podczas sterowania klimą trzeba zdjąć rękę z kierownicy, ale po paru razach trafia się bez patrzenia na odpowiednie pokrętło. Dobrze, że fotel jest regulowany na wysokość, bo np. fotel pasażera jest jak dla mnie za wysoko, więc lewy można obinżyć i jest spoko.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima chłodzi, grzanie grzeje. Szybki momentalnie odparowują w razie takiej potrzeby, lustereczka się rozmrażają i wszystko gra.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca (oprócz bagażnika), ale można przesunąć tylną kanapę do produ i bagażnik się powiększa. W Clio jest o wiele mniej miejsca z tyłu przy maksymalnie odsuniętych do tyłu przednich fotelach, nie mówiąc już o przestrzeni pionowej.

5,0

Wyciszenie

Jak na tą klasę, to jest wporzo. Tak przy 150 km/h trochę wyje już. Czasem by się 6 bieg przydał.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No nie ma chyba ekonomiczniejszego samochodu. NA trasie 3,5 ON to jest bardzo dobrze. Zresztą silnik ten sygrał na rajdzie najniższego spalania i podobno uzyskali 2,7 l/100 km. Nie wiem jak.

4,0

Stosunek jakość/cena

No samochód w wersji SOL jest drogi - 55 tys., ale po tym wydatku masz świadomość, że jeździsz najprawdopodobniej najbardziej ekonomicznym silnikiem na rynku (notabene BMW go kupuje do mini). Polecam.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nic