Ocena kierowcy - Toyota Yaris I

top-auto@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.4 DI 75KM 55kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Toyota Yaris I 1.4 DI 75KM 55kW 2001-2005 - Oceń swoje auto

3,38

15% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Oszczędny

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Skrzynia biegów mało wytrzymała, rozsypała się po 130000km

3,0

Całokształt

Miało być autko tanie w eksploatacji i nie do zdarcia, a skrzynia biegów poszła na złom zaraz po gwarancji przy 130000km. Do tego ceny części nawet poza Toyotą raczej niezbyt tanie. Amortyzator przedni Kayaba np. prawie 500zł szt. Szok. W Toyocie oryginalny 100zł drożej.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik wystarczający jak na takie małe auto

2,0

Skrzynia biegów

Niestety skrzynia wytrzymała tylko 130000km od nowości i rozsypała się więc trudno ocenić ją dobrze, koszt używanej 1000zł i bardzo ciężko dostać do diesla, nowa lepiej nie mówić.

4,0

Układ jezdny

Ok, samochód prowadzi się OK, zawieszenie dość wytrzymałe.

Komfort

3,0

Widoczność

Niestety widoczność raczej przeciętna.

4,0

Ergonomia

Ok, powiedzmy że dobrze

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie i wentylacja bez większych zastrzeżeń.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca raczej nie za wiele szczególnie z tyłu.

4,0

Wyciszenie

Ok, w środku w miarę cicho.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli chodzi o spalanie to pali mało ale ceny napraw odstraszające. Dla przykładu: koszt amortyzatora przedniego to około 500zł w sklepach motoryzacyjnych ( do innych aut 100 do 200zł ) a oryginalny w Toyocie ponad 500zł. Kupiłem więc w Toyocie bo różnica minimalna ale było to bolesne. Skrzynia biegów używana do diesla bardzo ciężka do zdobycia i droga, cudem kupiłem za 1000zł. Pasy bezpieczeństwa tylko Toyota i drogo, używane nie do zdobycia bo Toyota zmienia rodzaje pasów co kilka miesięcy. Ogólnie części zamienne drogie nawet poza serwisem, a ceny w serisach Toyoty...wiadomo. Przemilczę.

3,0

Stosunek jakość/cena

Małe autko w którym królują tanie plastiki wewnątrz za prawie 60000zł i to bez klimatyzacji to sporo a do tego wcale nie takie bezawaryjne jak mówią reklamy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgi się raczej nie psują więc OK.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Niezawodność najwyżej przeciętnie bo auto kupione jako nowe i reklamowane jako nie do zdarcia przejechało 130000 km w ciągu ponad trzech lat, głównie na trasie i rozsypała się całkowicie skrzynia biegów, najpierw zaczęła hałasować a potem całkowicie się zablokowała. Nigdy mi się coś takiego nie zdarzyło w żadnym samochodzie a tym bardziej w kupionym jako nowy i z takim przebiegiem. W warsztacie gdzie ją wymieniałem mówili że to już druga taka skrzynia którą zmieniają.