Ocena kierowcy - Toyota Verso Minivan

Mateusz, 10 lat temu

Silnik 2.0 D-4D 126KM 93kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 123 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Toyota Verso Minivan 2.0 D-4D 126KM 93kW od 2009 - Oceń swoje auto

4,54

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Całkiem ciche, komfortowe, raczej miękkie, a mimo to dobrze pokonuje zakręty. Nic zaskakującego nie dzieje się kiedy Toyota jest całkowicie załadowana z 7 osobami na pokładzie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Świst z okolic relingów

5,0

Całokształt

Niby w niczym, poza niezawodnością się nie wyróżnia, ale to kolejna (po Camry) Toyota, w której przejechane kilometry są przyjemnością. Wyższej jakości wykończenie (lepsze tworzywa), więcej mocy i byłby ideał.

Wrażenia

4,0

Silnik

Pierwsze wrażenia to: trochę klekocze, nie lubi wysokich obrotów, mało pali i nie sprawia wrażenia zrywnego. Po kilku latach jeżdżenia stwierdzam jednak, że mocy brakuje tylko na 6 biegu, spalanie zaskakuje na plus (średnio 6,7l/100km), auto rozpędza się niepostrzeżenie od 1300-3000 obrotów/minutę i w tym zakresie wystarczy się poruszać. Szybkie rozpędzanie wymaga głębokiego deptania pedału gazu, ale to chyba kwestia oprogramowania samego pedału.

4,0

Skrzynia biegów

Przy próbie szybkiej zmiany biegu sporadycznie haczy. Generalnie, nie jest to sportowa skrzynia biegów i jak się jej nie męczy to wszystko działa super

5,0

Układ jezdny

bardzo dobra trakcja, komfortowe zawieszenie, wydaje się iż auto słabo nadaje się do szybkiej jazdy w zakrętach, bo nadwozie trochę mocniej się wychyla, ale nic bardziej mylnego - trzyma się drogi bardzo dobrze. Dwustopniowa kontrola trakcji i ESP (da się całkowicie wyłączyć) w rodzinnym "autobusie" to ciekawostka.

Komfort

4,0

Widoczność

Wysoka pozycja pomaga, mocno pochylone słupki przednie trochę przeszkadzają

4,0

Ergonomia

Obsługa panelu klimatyzacji wymaga trochę uwagi, poza tym bez zastrzeżeń

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja jest bardzo wydajna, ogrzewanie ma wspomaganie (Webasto) więc nawet w mroźne dni jest dobrze. Nic dodać nic ująć.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W trzecim rzędzie nie jest źle jak na trzeci rząd, w drugim jest super, w pierwszym również ponadprzeciętnie dobrze, a mam 190 cm.

4,0

Wyciszenie

Trochę klekocze, powyżej 140km/h szum zaczyna dominować, ale spokojnie można rozmawiać. Nie dostrzegam wielkiej różnicy w hałasie między 140 i 170 km/h

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

6,7 l/100km czyli nieźle. Serwis co rok i taniej jak 800 PLN w ASO nie będzie, czyli przeciętnie. Usterki po gwarancji - brak, więc dodatkowych kosztów brak. Ubezpieczenie, mimo małego spadku wartości, tańsze niż do np. Kia Cee'd

5,0

Stosunek jakość/cena

Są auta tańsze w zakupie, są lepiej wykonane, ale Toyota jest warta swojej ceny, bardzo mało traci na wartości i ma gwarancję, którą producent honoruje.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Łuszcząca się gałka zmiany biegów, świszczące relingi i ... tyle.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

? a co to takiego