Ocena kierowcy - Toyota Starlet IV

danieliplus, 15 lat temu

Silnik 1.3 i 16V 75KM 55kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 153 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Starlet IV 1.3 i 16V 75KM 55kW 1996-1999 - Oceń swoje auto

3,62

9% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Świeżo po zakupie sprawdziłem samochód u mechanika. Okazało się, że zawieszenie było w 100% sprawne, wytrzymując 10 letnią eksploatację po polskich drogach

3,0

Całokształt

Sugerując się komentarzami dotyczącymi tego modelu, byłem przekonany, że będzie to niezawodny i ekonomiczny samochód. Niestety zawiodłem się pod tym względem.

Wrażenia

3,0

Silnik

Ogólnie silnik jest dynamiczny i elastyczny, jednak tkwią w nim pewne problemy. W moim egzemplarzu podczas rozruchu przez ok. 1 sekundę słychać niepokojące klekotanie. Według mnie dźwięk pochodzi od pompy olejowej, gdyż w tym samym czasie, jeszcze chwilę po uruchomieniu pali się kontrolka niskiego ciśnienia. Poza tym narzekam na dość spore "branie oleju". Do tego mechanik zauważył nieszczelność połączenia miski olejowej z korpusem, niestety jest tam tzw. klejona uszczelka, z której wymianą nie mógł sobie poradzić bez specjalnej "wyrzynarki" :(

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą normalnie, bez specjalnej rewelacji.

5,0

Układ jezdny

Wydajne wspomaganie kierownicy pozwala bez żadnego wysiłku obracać kołami nawet na postoju. Cały układ działa precyzyjnie. Pozytywnie zaskoczony byłem również po oględzinach zawieszenia. Żadnego zużycia wahaczy i drążków, zero luzów! Jest naprawdę odporne na jakość polskich dróg.

Komfort

5,0

Widoczność

Wszystko widać. Zamontowałem dodatkowo soczewkę szerokokątną na tylnej szybie i od tej pory ciasne parkowanie to pikuś :)

5,0

Ergonomia

Wszystko w zasięgu ręki.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Świeżo po zakupie wentylacja działała tragicznie - ledwo wyczuwalna siła nadmuchu. Mechanicy byli bezradni, sugerowali nawet kosztowne rozebranie całej deski rozdzielczej, aby zdiagnozować problem. Na szczęście po jakimś czasie, wyczytałem na forum, że przyczyną może być zapchany filtr kabinowy (co ciekawe, nawet w ASO nie wiedzieli o jego istnieniu). Wyjąłem, wyczyściłem i od tamtej pory nawiew chodzi jak złoto :-)

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca jest dosyć nawet dla wysokich osób. Co innego z tyłu - tam wygodnie może podróżować tylko dwóch niezbyt "obszernych" pasażerów.

3,0

Wyciszenie

Jak w każdym miejskim samochodzie nie jest to najmocniejszy punkt. Dość spory hałas powyżej 100 km/h.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spodziewałem się, że tak małe autko będzie oszczędniejsze. Niestety w trybie mieszanym zimą spali nawet 8,5 litra na setkę. Latem udaje się zejść do ok. 6,8 l. Staram się jeździć ekonomicznie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Konieczna była wymiana łożyska koła przedniego (huczało w czasie jazdy). Niedawno w czasie deszczu współpracy odmówiła również wycieraczka od strony kierowcy. Okazało się, że cały mechanizm wycieraczek był tak zużyty, że rozleciał się. Udało mi się kupić używany na Allegro.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Czytając komentarze innych muszę stwierdzić, że chyba trafił mi się pechowy egzemplarz. Mam to autko od roku i do tej pory musiałem naprawić rozrusznik (padł tzw. automat, który powodując zwarcie w instalacji w efekcie "wykończył" akumulator. Następnie wyciek płynu chłodniczego: wymiana pompy wody i uszczelki kolektora. Z powodu trudnego "dojścia" mechanicy męczyli się nad wymianą dokładnie 7 godzin inkasując 350 zł + cena części.