Ocena kierowcy - Toyota Sienna II

rzsams, 9 lat temu

Silnik 3.3 i V6 24V AWD 233KM 171kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 215 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Sienna II 3.3 i V6 24V AWD 233KM 171kW 2003-2010 - Oceń swoje auto

5,00

21% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

ameryka w każdym calu. Prowadzi się po amerykańsku, wielki jak stodoła (auto jest naprawdę bardzo szerokie), napęd 4x4 dodaje pewności w każdych warunkach, a rewelacyjne VSC czuwa, kiedy tej pewności jest za dużo ;) rodzina również jest zachwycona tym autem.

Wrażenia

5,0

Silnik

cisza i moc - to najlepsza charakterystyka tego silnika. Po zamontowaniu instalacji LPG ekonomia jest rewelacyjna. Przy napędzie AWD rzeczywiście w każdych warunkach wyprzedzanie jest szybkie i bezpieczne.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi zmienia bardzo płynnie, ale trzeba się przyzwyczaić do tempa, w jakim to robi - dostojnie i ze spokojem. Do silnika o takiej dynamice przydałoby się coś szybszego. Na uwagę zasługuje fakt, że przy 130 km/h obroty są na poziomie 2500 rpm, prawie jak w dieslu ;)

5,0

Układ jezdny

AWD, systemy kontroli trakcji pozwalają na bezpieczną jazdę. Układ kierowniczy jest trochę gumowy, choć z drugiej strony to jest "przemieszczacz ludzi", a nie torowa zabawka.

Komfort

5,0

Widoczność

dosyć dobrze pszeszklone. Niestety w mojej wersji bez czujników parkowania (można się przyzwyczaić lub za 150 zeta zamontować chińczyka)

5,0

Ergonomia

naliczyłem 17 miejsc na napoje ;) sporo schowków, szufladka na monety, miejsce na okulary, lusterko do obserwacji pasażerów, wszystkie fotele osobno regulowane, oparcie kanapy również. Przestałem jeździć zwykłymi osobówkami, bo mi nie wygodnie ;)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

osobna nagrzewnica i klimatyzacja na tył i przód - rewelacja. Samochód długo łapie temperaturę pracy, ale idzie się przyzwyczaić.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

podróż w 7 osób z psem mamy już za sobą, jak również długie wakacyjne wojaże. Na brak miejsca nikt nie narzeka, bo chyba tylko w dostawczakach typu vw multivan można liczyć na więcej.

5,0

Wyciszenie

cisza w każdym zakresie obrotów, plastiki mimo że twarde, nie wydają nieprzyjemnych dźwięków nawet na alpejskich serpentynach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po zainstalowaniu junkersa, BRC w zakładzie pana Piotra Szczęśniaka w Tyńcu pod Wrocławiem, ekonomia jest doskonała. Pali 13-16 l gazu, co odpowiada mniej więcej 7 litrom ropy... Przy jeździe na benzynie wychodziło 10,5 - 13,5 więc ciężko byłoby uznać siennę za auto ekonomiczne

5,0

Stosunek jakość/cena

10/10

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

klosze lamp żółkną, ale jak się porządnie wypoleruje, pewnie na 2 lata będzie spokój

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nic