Ocena kierowcy - Toyota RAV4 V SUV

Roman, ponad rok temu

Silnik 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 70 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW 2019-2022 - Oceń swoje auto

4,07

4% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : super działa, mega ekonomiczne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Cieknący dach

Układ elektryczny : Wyładowujący się akumulator

3,0

Całokształt

Kupione w salonie, serwis ASO, jazda podmiejska głównie. Laweta. Przecieka dach! Tak DACH! Radio, nawigacja - zblizone do 10-letniej skody. Głośno. Super spalanie, przestronne.

Wrażenia

5,0

Silnik

Oszczędny, w miarę dynamiczny jak na auto rodzinne. Nie było z nim żadnych problemów technicznych, na razie.

5,0

Skrzynia biegów

Mi pasuje, przwyzwyczailem sie do przekladni CVT, nawet ją polubiłem. Auto płynnie przyspiesza, prawie nie czuć kiedy działa który silnik. Jedyne co mnie martwi to jazda w górach, przy dłuższych zjazdach słychać jakieś dziwne buczenie, jakby auto wkręcało silnik benzynowy na maksymalne obroty.

5,0

Układ jezdny

Przy spokojnej (powiedzmy - zgodnej z przepisami) sprawdza się dobrze - przewidywalne i pewne. Próby nieco szybszej jazdy w zakrętach: nie ma tragedii, ale czuć że to SUV

3,0

Karoseria

Lakier rysuje się od patrzenia. Naprawdę. Przecieka mi dach. ASO rozkłada ręce, internet podpowiada wymianę sparciałych (po 3 latach) uszczelek mocowania relingów dachowych i faktycznie - jest sucho. Nowa podsufitka w ASO - ponad 7 tys.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie narzekam - dla mnie super. Pomaga kamera 360 w węższych miejscach.

3,0

Ergonomia

Brak podświetlania przycisków szyb, żarnikowe żarówki w kabinie. Ustawienie czegokolwiek w nawigacji - niemozliwe praktycznie, Obsługa zasadniczo ergonomiczna i intyuicyjna.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa wydajnie, fajnie ze ma tryby eco/normal/fast. Nie mam problemów z parującymi szybami w zimie lub temperaturą w lecie (również Chorwacja, Włochy - było ok)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam ponad 190cm wzrostu, w 4osoby bardzo wygodnie się podróżuje.

3,0

Wyciszenie

Słaba strona. Auto dość mocno szumi. Da się wytrzymać, ale dziwi trochę że jest tyle gołych blach. Szczególnie tył auta huczy mocno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali bardzo mało. U mnie 4.8 (podmiejska w lecie) do 7,5 szybsza jazda w zimie. Super. Serwis ASO nie jest drogi, porównując do innych marek.

3,0

Stosunek jakość/cena

Mam mieszane uczucia. Radio i nawi są słabe, wyciszenie słabe, niezawodność... była laweta, cieknie dach. Plastiki różnie spasowane. Mnie nie przekonuje. Chyba spodziewałem się więcej, aczkolwiek mega doceniam układ napędowy. To bardzo jasna strona tego auta.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto było na lawecie, bo wyładował się akumulator - w 3 letnim aucie które jeździ w trasy. Wyładował się z dnia na dzień, nie było np. tygodnia postoju. W lecie. Cieknie dach, zrobiły się plamy na podsufitce. Słabo.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic.