Ocena kierowcy - Toyota RAV4 V SUV

MB, 5 lat temu

Silnik 2.0 Dual VVT-iE 173KM 127kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota RAV4 V SUV 2.0 Dual VVT-iE 173KM 127kW 2018-2022 - Oceń swoje auto

4,57

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Komfortowe zawieszenie i bardzo oszczędny silnik, który jest przy tym dynamiczny

4,0

Całokształt

Wygodny, oszczędny, wysoko zawieszony, wyciszony. Bardzo słabe audio i kiepski panel dotykowy.

Wrażenia

5,0

Silnik

mocny i cichy

3,0

Skrzynia biegów

czasem nie wchodzi jedynka i trzeba odpuścić, jeszcze raz sprzęgło i za drugim razem jest OK. ... no ale na zatłoczonym skrzyżowaniu to można zaliczyć niepotrzebny stresik

5,0

Układ jezdny

OK.

5,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

Idealna, widoczny przód maski z pozycji kierowcy i daje to dodatkowe możliwości w orientacji.

5,0

Ergonomia

Nie mam uwag. Jest bardzo dobrze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutu

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ustawienia kierownicy mogłyby być w większym zakresie przód-tył. Ustawienia góra-dół są OK. Dużo miejsca na nogi i nad głową.

5,0

Wyciszenie

Mega dobre wyciszenie !

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W trasie przy ekologicznej jeździe

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie daje maksa tylko i wyłącznie ze względu na bardzo słabe audio. Jakość głośników w podstawowej wersji jest beznadziejna, tak samo jak w poprzedniej wersji RAV4. Producent nie zrobił chyba nic albo wręcz wykonał ruch wsteczny w tym temacie. Poza tym jest bardzo dobrze praktycznie w każdym detalu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie zawsze wchodzi jedynka za pierwszym razem tak mniej więcej 1/20 razy trzeba jeszcze raz wrzucać bieg

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak