Ocena kierowcy - Toyota RAV4 V SUV Facelifting

Temat świeży, przebieg niewielki, wybrałem ten model ponieważ użytkuję szczęśliwie poprzednią generację i mam zaufanie do marki i serwisu. Tutaj można powiedzieć, że nastąpił przeskok do innego wymiaru zarówno jeżeli chodzi o komfort jak i pewność prowadzenia oraz przyjemność z jazdy. Znałem opinie na temat głośności pojazdu i już miałem upatrzony zakład specjalizujący się w wygłuszeniach, będąc gotowym na wydanie do 10 tys. na ten cel, a tu bardzo pozytywne zaskoczenie. Jest naprawdę cicho i przyjemnie, nie wiem czy Toyota coś poprawiła (nadkola są zabudowane od spodu bardzo przyzwoicie) czy fakt, że wcześniejsza moja wersja jest wyposażona w silnik wysokoprężny ale dla mnie efekt jest w zupełności zadowalający. Auto świetnie się prowadzi a jazda hybrydą z automatem to niesamowity relaks.

Ciekawa konstrukcja, trzeba się przyzwyczaić, bo 3 silniki gadają sobie na swój sposób, ale robią to dyskretnie

Każda kolejna generacja CVT działa lepiej, kiedyś narzekałem na to rozwiązanie, teraz nie mam z tym żadnego problemu

Wszystko sztywne i precyzyjne

Na razie bez uwag, jest ładny

Jak trzeba, jak nie trzeba to jest pełno różnych kamer, nie wiadomo gdzie patrzeć :-)

Część tylnego nadkola zainstalowano na drzwiach, dobry pomysł, żeby nie obijać sąsiednich aut, reszta tak jak powinno być

rewelacja, lepiej juz chyba nie można

Dla rodziny 2+2 więcej nie trzeba

Jest ok

To przecież Toyota, da się wytrzymać. Na mojej trasie ponad 30 km praca-dom pali poniżej 5 l

To nie są tanie rzeczy, niestety, ale nic bardziej rozsądnego, a analizowałem w nieskończoność najróżniejsze modele, nie przychodzi mi do głowy, CHR bardzo mi się podoba, ale trochę za ciasna na auto rodzinne.

Pozostaję wciąż w niepewności, zobaczymy za 10 lat, oby nie wcześniej

Oby nie