Oceny Toyota RAV4 V SUV

3,0

~1

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Fotele z krótkim siedziskiem, średnio wygodne w trasie koszmarne , skóra niskiej jakości - szybko się wyciera i przebarwia . Wyciszenie auta to raczej żart z ludzi gorzej niż w FABI Przy 120 nie da się słuchać muzyki dla przyjemności o rozmowie zapomnij . Na poprzecznych nierównościach auto delikatnie podskakuje natomiast w zakrętach kładzie się bokiem jest to niebezpieczne zresztą "testu łosia" nie przeszło. Silnik pracuje jak w Polonezie...

4,7

~Dakota

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Toyota zaskoczyła mnie w wielu kwestiach negatywnie i pozytywnie . Zacznę od minusów głośność wewnątrz jest porównywalna do 20 letniego Cayenne czyli bez szału powyżej 130 Mała ilość schowków Simply claver to nie jest Skrzynia jest bez stopniowa i byłem tego świadom ale użytkuje też civica 1.5 z cvt i kompletnie inaczej pracuje Zalety a jest ich dużo Wysoki prześwit Spalanie Stabilność przy ciągnięciu przyczepy kempingowej...

3,1

~Wokul

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Ogólnie nie narzekałem do zeszłego tygodnia. Fakt, że nie za cichy, wykończenie w środku mogło się komuś nie podobać, głośniczki słabiutkie itp. Ale mi to jakoś mocno nie przeszkadzało w hybrydzie w tej cenie (niektóre porównywalne suvy bez hybrydy bywały znacznie droższe w czasie jak kupowałem tą Ravkę). Niska ocena za niewytłumaczalny błąd konstrukcyjny wtyczki kabla wysokiego napięcia na złączu silnika napędu tylnej osi oraz kompletne...

4,3

~Paulina H.

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Auto niewarte 200tys. Mamy prawie najbogatszą wersję, a brakuje podstawowych rzeczy! Auto jest koszmarnie ciemne w środku, ciemna skóra i marne oświetlenie podsufitowe sprawiają, że naprawdę ciężko cokolwiek znaleźć w środku. Brak podświetlenia przycisków do otwierania szyb, co moim zdaniem jest żałosne w tak drogim samochodzie. Pasażer nie ma pojęcia jak otworzyć szybę, czy nawet drzwi. Brak podświetlenia ikonek na wajchy przy kierownicy- nie...

4,6

~Filip

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Samochod w wersji komfort z pakietem style. Zrywny, mocny samochód bez usterek jak dotychczas. Ciężko się do czegoś przyczepić... poza niewygodnymi siedzeniami zwłaszcza jeśli dziennie nie spędza się 30 min. ale np 2 godziny, więc komfort tylko z nazwy. Przyczyną jest brak regulacji odcinka lędźwiowego to trochę słabo jak na tej klasy samochód. To oczywiscie drobiazg, ale życie z nich się składa. Przynajmniej w roczniku 2021 było...

1,0

~Bartek

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Odradzam, mój samochód miał dziwne odgłosy na dołach, za każdym razem odsyłano mnie z przeglądu gwarancyjnego na kolejny przegląd to zrobią następnym razem bo niewiadomo. Finalnie jak moja irytacja przekroczyła wszelkie granice i nalegałem na naprawę to po 3 tyg diagnostyki dostałem informacje od dyrektora serwisu ze jest to wada fabryczna i zgrzewy w fabryczne źle zrobil i mogą to naprawić ale będą mi cięli samochód… . Co jest kpiną i...

Dziennik kosztów dla Toyota RAV4 V SUV

Średni koszt przejechania 100 km

22,50 zł

pb

6,1

l/100km

lpg

6,5

l/100km

Zobacz dzienniki

2,4

~mmm999

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Dobry marketingowo, rzeczywistość nieco inna po 1,5 r 3 razy nie zapalił, właściwości jezdne w porównaniu do rodzinnych kombi b. kiepskie, droga hamowania odczuwalnie dłuższa od innych samochodów na ekspresówce (auto dziwnie „nurkuje”). ma tendencje do przechyłów, podatne na podmuchy boczne. Polecam test spoza Polski (testerzy dziwnie omijają ten temat) https://m.youtube.com/watch?v=VtQ24W_lamY Przy 130-140 km/h robi się głośno, audio...

3,5

~Prawdziwy uzytkownik

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Zaczne od tego co zle: Silnik jest glosny a auto slabo wyciszone jak na tak glosny silnik, poprostu jest glosny. Brak poprawnego wyciszenia, zero wyciszenia w drzwiach, bagaznik jest zrobiony z plastiku co po czasie wszystko zaczyna trzeszczec cos czego nie bylo w zadnym Avensisie od 2009 roku. Deska rozdzielcza wibruje na nierownosciach czego nawet nie bylo w Hyundai Accent. Firma Toyta powinna sie wstydzic za takie ciecie kosztów....

4,7

~Mariola

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Jak nie chcesz jechać za ciężarówką a ją wyprzedzić to auto powinno mieć powyżej 200KM bo jest za ciężkie i posiadać napęd 4x4. Wady: światła drogowe i mijania LED, Q1 w dowodzie rejestracyjnym, brak oświetlenia przycisków na podsufitce oraz w drzwiach, brak światła w schowku, pióra wycieraczek nie zbierają przy wyższych prędkościach, wytarcia lakieru przy klamkach, pokrywa w bagażniku za cienka, ślizga się przy dociskaniu gazu bez napędu...

4,8

~Akar

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 222KM 163kW

Przejechałem tym samochodem 38000 km głównie w trasie. Doświadczenia mam bardzo pozytywne. Prowadzenie pewne bez nerwowości układu jezdnego. Musiałem się oswoić z asystentem pasa ruchu ale przeznam, że obecnie bardzo pomoga podczas jazdy. Asystent nie reaguje gwałtownie na zbliżanie się do linii na drodze tylko utwardza kierownicę w kierunku linii. W innym samochodzie kierownica w takiej sytuacji mocno odbijała. Nie wiem dlaczego sporo...