Ocena kierowcy - Toyota RAV4 IV MPV

gobik, 9 lat temu

Silnik D-4D 125 124KM 91kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota RAV4 IV MPV D-4D 125 124KM 91kW 2013-2016 - Oceń swoje auto

3,85

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Rocznik 2014 kupiony po upuście w 2015.Kolor biała perła,naped na 4 koła podczas dodawania opinii nie ma opcji 4x4 Przebieg na razie tylko 500 km ale już widać plusy i minusy auta.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik nie jest za słaby,jednak chyba niedługo zdecyduje sie na box i moc 150km.Warkotliwy i słabo wyciszony przy predkosci większej jak 120 km/hJednak bardzo oszczedny.średnie spalanie z dystansu pierwszych 500 km 6.1 litra

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia fajna Biegi wchodzą lekko.Minus ...chyba brak synchronizacji 1 biegu bo cięzko wchodzi gdy samochód jest w ruchu.Podpowiadacz biegów jest ok.pokazuje kolejna zmiane przy ok.2100 obrotów.Szusty bieg przy 2100 obrotów to 110 km/h

4,0

Układ jezdny

Lekko sztywny ale nie jest niekonfortowy.Koła 18" ale nie jest za twardo.Bardzo fajnie jezdzi w zakretach

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra Kamera cofania i czujniki dają więcej pewności

3,0

Ergonomia

Ergonomia na srednim poziomie ,główne przełączniki w zasięgu ręki i łatwo ogarnąć co jak włączyć.Po zmierzchu gorzej,bo nie są podświetlone niektóre przełączniki np. rególacja szyb i lusterek oraz przełączniki pod kierownicą to juz jest trochę cienko jak na tak drogi samochód

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie działa bardzo dobrze szybko i sprawnie,szyby nie parują Klimy nie mam jak sprawdzić ...zima

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni pod dostatkiem dla wszystkich.kierownica ustawiana w 2 płaszczyznach jest dobrze .bagażnik duzy .łatwy dostęp,elektryvzne otwieranie fajne

3,0

Wyciszenie

Tutaj szału nie ma. W samochodzie do 100km/h jest znośnie powyżej głośno i od silnika i z zewnątrz dochodzą niepotrzebne dzwięki kół i szum silny wiatru.Chyba zafunduje sobie dodatkowe wygłuszenie.Tyle ze profesjonalnie zrobione kosztuje 5 tyś i boje się czy nie połamią jakiś plastików podczas tej roboty.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie tylko paliwo

3,0

Stosunek jakość/cena

Cena przed upustem 150 tyś zł z kilkoma dodatkami.Drogo.na przykład za nakładki na progi i jakies gumy trzeba płacić jak za złoto.Poza tym jakość tego jest mierna.Nie polecam, lepiej samemu dokupić na allegro

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie nic

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic