Ocena kierowcy - Toyota RAV4 IV MPV

mam rav4 z silnikiem benzynowym 2,0. zalety: prowadzenie jak na SUVa dobre, zawieszenie jak na SUV dobre, ale poraża japońska oszczędność . przy wcale nie tanim aucie wyświetlacz parametrów, temperatury itd to porażka. Mały nieczytelny. wskazania średniego spalania porażka - jakiś słupek lata i hgw ile to spalanie dokładnie wynosi, temperaturę zewn. nie pokazuje na stałe tylko trzeba ustawiać w menu "komputera", szyby nie zasuwają się z kluczyka, tylko szyba kierowcy automatycznie się otwiera po jednym przyciśnięciu- reszte żeby otworzyć trzeba przycisk trzymać, przyciski sport i 4x4 i zjazd w takim miejscu ze trzeba się pochylać, i do tego nie świeca się wszystkie przyciski np na drzwiach do blokady drzwi czy tez sterowanie lusterkiem więc w nocy nie trafisz, lusterko tez nie składa się z kluczyka. bardzo kiepski jest ten niby multimedialny ekran. totalnie nieintuicyjny i nic tam nie ma ciekawego, jakieś wykresy nikomu niepotrzebne, i głupi system ustawienia głośności na kanały lewy prawy i tył przód. kto to wymyślił. jak widać poza atutami jak przestronność i warunki jezdne ( nawet w lekkim terenie) reszta drobnych drobniutkich gadżetów i obsługi auta przesłania trochę jego wartość. Dla kobiet auto w sam raz. one się nie przejmują takimi drobiazgami.

bardzo dore zawieszenie i napęd 4x4, prowadzenie w zakretach całkiem niezłae jak na SUV, cicho w środku nawet przy 140 km/h

automat bardzo dobry. przyzwyczaic sie trzeba do buczenia przy przyspieszaniu tylko

bardzo dobry, trzyma ise drogi jak na SUV ocrzywiscie

dobry, ważne że cicho, i że automat więc w korkach super, kamera taka sobie - lepsze są czujniki s tyłu i z przodu a tych brak, siedzenia nie są sportowe jak głosi producent tylko familijne :) i takie sobie, anie złe ani dobre. zestaw muzyczny całkiem do d... mam standardowy bo za lepszy to cały pakiet karza wziąć za chyba 5 tys. wieć musiałem dokupic głośniki za 900 zł i jest w miarę. wstyd że przy cenie 130 tys taki zestaw montują.

kiepska, dostęp do niektórych przycisków utrudniony, niektóre przyciski nie są oświetlone więc w nocy nie trafisz w nie

dobre, klima działa zawsze, siedzenia grzeją ok, nie parują szyby przy klimie

to jest OK, duzo miejsca, i bagażnik też dość duży, na wczasy sie zmiesci wzystko

bardzo dobre. cicho nawet przy 140 km

ha i tu benzyniak ciągle ma 9,9 l na 100 km. i to jest prawda. z drugiej strony SUBARU forester bedzie mial min 14 więc i tak jest nieźle

trudno powiedziec. SUV duży i praktyczny. w dobrej wersji ponad 100 tys trzeba dać , nawet 130 .

auto nowe rok czasu, 45 tys więć nie ma prawa sie co psuc

przy rocznym aucie nic sie nie psuje. zobaczymy dalej