Ocena kierowcy - Toyota RAV4 III MPV

adam c aibos@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 2.2 16V D-4D 177KM 130kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 102 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota RAV4 III MPV 2.2 16V D-4D 177KM 130kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

2,38

44% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo negatywnie odbieram ten samochód z silnikiem diesla- nieprzewidywalny a w dodatku firma próbuję cię obciązyc wszelkimi kosztami związanymi z posiadaniem felernego samochodu i oczywiście wmawia ci iż na to zgodziłeś się podpisując umowę kupna

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : nadmierne zuzycie oleju, obciązają cię kosztami opłat za dolewany olej, stosuja tzw próbe olejową tzn 3 wizyty w salonie celem sprawdzenia poziomu oleju- jezeli za duze zuzycie to ew remont silnika- strata znaczna czasu i kasy

Inne : przy drobnych naprawach często błędy, pomyłki wymagające powtórnych wizyt

2,0

Całokształt

Wrażenia

3,0

Silnik

troche głośny, no ale jest to jednak wersja SUV a wiec słąbo wycioszona, poza tym silnik pobiera znaczne ilości oleju!!!! uwaga dla ewentualnego przyszłego właściciela. Juz po 70tyś kilometrów w moim samochodzie wykonano remont silnika mający na celu zmniejsenie zużycia oleju (pobierał ponad 1 litr/1000km!), nic to nie dało, nadal, po przejechaniu 100 000 km pobiera ponad 0,5litra na /1 tys km, nie polecam nikomu, chyba że ktoś chce byczęstym gośćciem serwisu toyoty, ja byłem ponad 15x w cziagu 26 miesięcy- wizyty neiplanowane

3,0

Skrzynia biegów

może być

3,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

2,0

Ergonomia

fotele- jak kanapowe, słabo trzymają, nie polecam, na zakrętach człowiek ma wrażenie że wypadnie z nich

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

może być

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

2,0

Wyciszenie

tutaj jest problem, słychac dosyć wyraźnie pracę silnika, jak za samochód za ponad 150 tys pln, można poszukac czegoś innego

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ceny przeglądów duży ok 1800, mały 1000-1200, według mojej oceny przeglądy mało co dają, w moim samochodzie wykonałem przeglad za ok 1800, po 8 tys kilometrów przejazdu doszło do zatkania jednego z elementów, który podobno był sprawdzany, nie jestem skapy, moge wydawac kase odpowiednią majac droższy samochód, w tym przypadku czuję sie jakby mnei naciągano i nie wiadomo za co płacę

1,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nadmoerne zuzycie oleju, stosowanie praktyk monopolistycznych,jak chcesz mieć najllepsza wersję z silnikiem 2,2 to musisz kupic opony RUN flat-cena kompletu to około 14tys pln, w Niemczech już nei ma takich praktyk monopolistycznych ponieważ licza sie z klientem, w Polsce uważają że jak masz kasę.... to płać, pytanie tylko za co..prestiż..niezawodność...dobrą obsługę..tego nie ma w Toyocie

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nadmioertne zuzycie oleju, wykonano mi remont silnika, nic to nie dało, nadal zużywa nadmiar oleju......