Ocena kierowcy - Toyota RAV4 III MPV

KrzyHo , 15 lat temu

Silnik 2.2 16V D-4D 177KM 130kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota RAV4 III MPV 2.2 16V D-4D 177KM 130kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Nie widzi kluczyka

Układ elektryczny : Palą sie żarówki

4,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik 2,2 o podwyższonej mocy do 150Kmwersja fabryczna . (wczesniej 136)

5,0

Skrzynia biegów

Najnowsza skrzynia autonatyczna 6-cio biegowa . W manualnych były problemy z głośnością i zmianą biegów stąd decyzja na automat . Wiekszosć jazdy to miasto i zmiany biegów i wyciskanie sprzegła po prostu męczy .Uwazam że automat to dobry pomysł lepszy od manualnej skrzyni .

4,0

Układ jezdny

Niedociągniecia zgłaszane w pierwszych egzemplarzach RAV4 III poprawiono (mieli na to 2 lata) Mam koła 18 cali i zwykłe opony a nie run-flat . Znikneła sztywnośc i problemy z ewentualną naprawą kapci w drodze .

Komfort

4,0

Widoczność

Mam zastrzeżenia ale czy w Suv-ie może być lepiej ? Kamerka cofania i parkowania rozwiązuje problem . Chyba dołoże czujniki cofania .

4,0

Ergonomia

Mysle że osoby wysokie o wzroscie ok 185 mogą nie być zadowolone . Niższe nie powinny mieć powodów do narzekań

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Zainwestowałem w profesjonalne wyciszenie w firmie car-audio . Koszt 2 tys zł . Efekt jak w BMW X5 . Było zdecydowanie gorzej choć jesli jezdzimy do 130 km/h da sie żyć .

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie cisne jezdzę delikatnie i spalanie jest w granicach 8,5 miasto i 7,2 trasa . Byc może spadnie jak sie autko dobrze dotrze bo ma 1200km

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)