Ocena kierowcy - Toyota RAV4 III MPV

Zoltar, 17 lat temu

Silnik 2.2 16V D-4D 136KM 100kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 18 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota RAV4 III MPV 2.2 16V D-4D 136KM 100kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

3,92

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Sympatyczne i ciepłe auto, człek sie w nim dobrze czuje. Niestety ma wady fabryczne.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik elastyczny, bez dziury turbo, wyciąga dobrze te 1,5 tony. Potężny minus: Diesel bierze olej - jest to wada fabryczna Producent sie przyznał. MA sie uszczelnić po 20tys. Zobaczymy - ale gdzie tu mit o JApońskiej niezawodności ???

3,0

Skrzynia biegów

Niestety jest to NOWA 6-biegowa skrzynia, jak mi tłumaczyli w serwisie jest lekko niedopracowana dlatego 2 i 3 nie można zbyt dynamicznie zmieniać bo haczy. Biegi elastyczne.

4,0

Układ jezdny

Świetne trzymanie na zakrętach, dobrze wybiera dziury, niestety ma ( jak większość aut (pseudo)terenowych ) przy dużych prędkościach gdzy asfalt nie za róny wpada w tendencyjne bujanie przód<>tył. Nawet radzi se w lekkim terenie. Wkurza pikanie że ślisko bo właczeniu blokady dyferencjału> auto powinno wiedziec ze bedzie ślisko i nie popiskiwać co 10sec bo to drażni. Świetna pomoc komputera w zimie i opadach deszczu - człek czuje sie bardzo bezpiecznie.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód, boki, ok. Tył słabo duże słupki. DObre lusterka - niestety strasznie sie rysują !!!

4,0

Ergonomia

Wszystko po reką. minus wskaźniki przełaczania komputera powinny być pod reką a nie trzeba siegać aż do zegarów - bardzo niewygodne to przekładanie reki przez koło kierownicy.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko, ok. Szybkie nagrzewanie, fajne pogrzeaanie samych wycieraczek.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Pełna regulacja przód, Tył kanapa tylna jest suwana przód tył - bajka. Fotele bez bólu przejedziesz 1000km

3,0

Wyciszenie

Słychać Diesla, w mym modelu nieszczelne uszczelki przy drzwiach z przodu - serwis nie umie naprawić.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)