Ocena kierowcy - Toyota RAV4 III MPV

C2AR3K, 13 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 152KM 112kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 87 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota RAV4 III MPV 2.0 i 16V 152KM 112kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,08

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

4,0

Całokształt

Całokształ bardzo pozytywnie, auto niezawodne i wygodne. Nie jest idealne, ma kilka wad, ale to nic w porównaniu z tym, jak się jeździ tym SUVem. Idealne rozwiązanie dla tych, którzy nie lubią się babrać przy samochodzie, tylko wlewać benzynę i jeździć!

Wrażenia

5,0

Silnik

4,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze się prowadzi, trochę kołyszę w ciasnych zakrętach.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez uwag, dobra widoczność przez wszystkie szyby i lusterka.

4,0

Ergonomia

Jedno tylko zastrzeżenie, włącznik swiateł awaryjnych powinien być nieco bliżej. Trzeba oderwać plecy od siedzenia, żeby go dosięgnąć.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo wydajne ogrzewanie, szybko osiąga zadaną temperaturę, tu duzy plus.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To jest największa wada tego auta. Co prawda mam 191 cm i jestem w stanie wygodnie usiąść za kierownicą, ale za moimi plecami robi się juz ciasno. Z grugiej strony jak zamontuję fotelik samochodowy (do 25 kg) na tylnym siedzeniu to pasażer z przodu w moim wzroście ma problem z pomieszczeniem nóg.

4,0

Wyciszenie

Tu nie mam uwag.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie w normie, nie zachwyca, nie jest też nadzwyczaj duże.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tu mogło być ciut lepiej, mi osobiście przeszkadza wieśniacka cerata na skrzynni biegów (bardzo lipna imitacja skóry) i beznadziejnie wyglądająca roleta w bagażniku. Obie te rzeczy nadają się o wiele bardziej do poloneza, niż do Toyoty. Jakość pozostałych elementów - deska rozdzielcza, plastiki, wykończenie - bez większych zarzutów. Całość sprawia dobre wrażenie i wsiadając do środka od razu wiemy na co zostały wydane te pieniądze.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko działa jak należy, może trochę przednie plastiki trzeszczą, ale nie jest to dla mnie bardzo uciążliwe, choć mam hopla na tym punkcie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

I tu najlepsze co może być - BRAK POWAŻNYCH USTEREK, w końcu to TOYOTA.