Ocena kierowcy - Toyota RAV4 II

uzytkownik RAV4, 18 lat temu

Silnik 2.0 16V D-4D 116KM 85kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 126 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota RAV4 II 2.0 16V D-4D 116KM 85kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Jego glowne zalety to: - niezawodnosc, - ekonomicznosc (male spalanie) - dobry serwis no i ta wolnosc gdy mozna zjechac z utwardzonej drogi :-) Typowa terenowka to jednak nie jest - bez blokady latwo zakopac sie w sniegu czy blocie. Jednak dla osoby ktora do tej pory jezdzila samochodem osobowym z pewnoscia bedzie to dobre rozwiazanie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Ostatnio zdazalo mi sie, ze silnik nie mogl osiagnac wiecej niz ok 3200 obrotow na 4000 mozliwych - cos sie zatykalo? Stalo sie to jednak po kilku wizytach na jakis malych i podejrzanych stacjach :-(

4,0

Skrzynia biegów

Czasami sa lekkie problemy z wrzuceniem biegu wstecznego - regulacja w ASO nic nie dala. Da sie z tym zyc ;-)

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze sie ja prowadzi, tak jak zwykla osobowke nawet przy max predkosci ok 160-170 km/h. 116 km to moze nie za wiele ale w miescie mozna sobie pozwolic na agresywna jazde i szybka zmiane pasow :-) Badzo lekko chodzi wspomaganie i sprzeglo. Na lodzie lekko zarzuca tyl, ale to tylko dodatkowy fan :-) Ciezko zakrecic na recznym - cos sie wlacza ... ? :-)

Komfort

5,0

Widoczność

Czujniki do parkowania z tylu to przydatny gadzet. Z przodu widac doskonale.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu, design jednak dosyc spartanski.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dziala wysmienicie, szybko sie nagrzewa w zime i latwo odparowac szyby. Manualna klimatyzacja takze nie jest problemem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu OK, z tylu mogloby byc ciut wiecej miejsca. Bagaznik malutki, ale po zlozeniu siedzen, lub ich wyjeciu (latwo) - jest OK.

3,0

Wyciszenie

Nie jest to cichy samochod, zwlaszcza na zimnym silniku, po nagrzaniu lepiej. Polecam dobre glosniki + ulubione plyty CD. Nie martwcie sie, nie jest zle - w koncu to oszczedny diesel :-)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wg mnie jest to bardzo ekonomiczny samochod. Przy spokojnej jezdzie pali niewiele, wogole sie nie psuje a ceny czesci eksploatacyjnych - filtry, amortyzatory, tarcze i klocki nawet w ASO sa przystepne. Trzeba dodac ze Serwis Toyoty jest naprawde bardzo solidny a w porownaniu do serwisu np. Opla to istny cud :-)

5,0

Stosunek jakość/cena

Polecam

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Tylko czasami drobiazgi - ciezko wchodzi bieg wsteczny, skrzypi tylna polka - po nasmarowaniu jest OK :-)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Powaznych usterek nie mialem. Jedyna naprawa to wymiana gum stabilizatora w zawieszeniu - zaczelo lekko stukac (170 zł netto z wymiana) i po 18.000 ten sam problem? Za drugim razem wymienili jednak za darmo na gwarancji :-) Musze jednak przyznac, ze czasami maksymalnie wykorzystuje mozliwosci terenowe tego samochodu a glowne elementy zawieszenia sa nietkniete.