Ocena kierowcy - Toyota Prius III Hatchback

indus2, 10 lat temu

Silnik 1.8 HSD 136KM 100kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Prius III Hatchback 1.8 HSD 136KM 100kW 2010-2011 - Oceń swoje auto

4,92

20% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Napiszę dużo bo pierwszy raz jeżdżę takim autem i myślę, że w Polsce jest bardzo niedocenione ( jak domy kanadyjskie:). Jeśli szukasz niezawodności i ekonomii to myślę, że jest najlepsze na rynku. Do tego dużo bajerów ułatwiających jazdę.

Wrażenia

5,0

Silnik

Nie jest to demon prędkości i przyspieszenia. Ale 136 koni w zupełności wystarczy do wyprzedzania. Jedyne auto hybrydowe (oprócz Lexusa), które ma dwa silniki elektryczne i silnik spalinowy pracujący w cyklu Atkinsona (większa sprawność niż w zwykłym spalinowcu)

5,0

Skrzynia biegów

Bezstopniowa. Jeśli przyzwyczaisz się do dźwięku przyspieszania ( jednostajny dźwięk) to bardzo wygodne urządzenie i nie zwiększa spalania.

5,0

Układ jezdny

Spoko, typowy japończyk, nie za miękki, nie za twardy. Za to bardzo wytrzymałe.

Komfort

5,0

Widoczność

Z tyłu dodatkowa szybka w klapie plus kamera. Widoczność super

4,0

Ergonomia

Najsłabszy element to fotel kierowcy. Po dłuższej trasie czuję, że z ergonomią mogło być lepiej. Wyświetlanie parametrów jazdy i nawigacji na szybie jak w odrzutowcu - świetny pomysł. Zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Bardzo dobra i dokładna nawigacja. Tylko aktualizacja droga -1000 zł netto. Podłokietnik super wygodny, rzadkość w japończykach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Na dachu mam panel solarny. W gorące słoneczne dni produkuje prąd, który napędza dmuchawę i chłodzi wnętrze jak cię nie ma. A potem można odpalić pełną klimę z daleka i poczekać jak schłodzi auto.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dużo miejsca.

5,0

Wyciszenie

Doskonałe plus hybryda. Nawet przy 160km cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Średni koszt przeglądu 800 zł, przejechałem 150.000 km w dwa lata. Do tej pory wymieniłem tylko klocki z przodu dopiero po 120.000 km bo auto hamuje w dużym stopniu silnikami elektrycznymi. Myślę, że z dislem miałbym już pierwsze problemy:)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak