Ocena kierowcy - Toyota Prius III Hatchback

chleb, 11 lat temu

Silnik 1.8 HSD 136KM 100kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota Prius III Hatchback 1.8 HSD 136KM 100kW 2010-2011 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny i oszczedny.

5,0

Całokształt

Duze , tanie w zakupie i eksploatacji i niezawodne auto.

Wrażenia

4,0

Silnik

Zaleznie od ustawienia trybu jazdy eco, normalny , power silnik reaguje na pedal gazu odmiennie. W trybie eco jestesmy niejako blokowani przez elektronike i auto przyspiesza slabo . W trybie normalnym przyspieszanie , elastycznosc jest na poziomie 130 140 konnej benzyny. W trybie power dostajemy dodatkowa moc z baterii , i w tym trybie auto przyspiesza bardzo dobrze. Silnik benzynowy jest dosc glosny przy przyspieszaniu , ale to moja subiektywna ocena, bowiem poprzednim moim autem bylo Audi A6 2,4 benzyna - troche inna liga jesli chodzi o wyciszenie.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegow z jednym przelozeniem pozytywnie wplywa na komfort jazdy . Nie ma szarpania , bieg jest jeden , wiec zawsze ten co trzeba.

4,0

Układ jezdny

Auto ma twarde zawieszenie , przez co niezle prowadzi sie w zakretach bez przechylow i plywania, ale ma to oczywiscie swoje minusy, nierownosci i dziury czuc w srodku.

Komfort

3,0

Widoczność

Z widocznoscia w aucie jest slabo. Mam wersje bez czujnikow i kamery i powaznie zastanawiam sie nad zainstalowaniem jakiejs elektronicznej pomocy. Do przodu w miare ok , ale z tylu przeszkadza zalamanie na szybie i tylne slupki.

5,0

Ergonomia

Wszystie przelaczniki, schowki, dzwignie itd. na swoim miejscu, tam gdzie kazdy by sie mogl ich spodziewac .

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W aucie robi sie cieplo dosc szybko. Mialem okazje przetestowac system ogrzewania dosc dobrze. Po calonocnym postoju przy -20 na zewnatrz po 5 minutach w aucie bylo juz calkiem przyjemnie. Wydajnosc klimatyzacji na bardzo dobrym poziomie, odparowuje szyby bardzo szybko.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzen w aucie naprawde duza. Minimalnie mniej miejsca niz w A6 , ktore jest autem zdaje sie z klasy wyzszej od priusa. Golf, A4, BMW3 , ktore sa w tym samym segmencie nie oferuja tyle przestrzeni. Bagaznik przyzwoity jak na hatchback.

4,0

Wyciszenie

W aucie jest glosniej niz w Audi A6 podczs szybkiej jazdy powyzej 100km/h , ale ogolnie nie jest zle.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomicznosc to mocna strona priusa. Srednie spalanie przy dodatnich temperaturach na zewnatrz okolo 4,8-5,0 l/100km, i nie ma przy tym znaczenia czy jezdzimy w miescie ,czy poza nim. W zimie przy minusowych temperaturach spalanie wzroslo do 5,8 l/100km (+ bagaznik dachowy), co wciaz jest niezlym wynikiem.Cena zakupu (mieszkam w NO) na poziomie golfa , czy oktavi.Cena serwisu na przecietnym poziomie .

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena zakupu w NO na poziomie golfa . Ilosc miejsca wiecej niz przecietna w tym segmencie , niezawodnosc i spalanie wzorowe.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterki/Naprawy nie mialem okazi sie przekonac, a autem przejechalem juz 25 tys km. Mam nadzieje , ze tak pozostanie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)