Ocena kierowcy - Toyota Land Cruiser VII Terenowy 5d

Pantera, 11 miesięcy temu

Silnik 2.8 D-4D 204KM 150kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 6 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Land Cruiser VII Terenowy 5d 2.8 D-4D 204KM 150kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,64

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Samochód bardzo wygodny. Zdecydowanie wygodniejszy od aut typu Suv. Nie odczuwa się nierówności na drodze czy dziur. Miałem kilka drogich suwów premium, ale postanowiłem kupić LC 150 z uwagi na wszechstroność i prostote - idealny w góry. Duża ilość miejsca, bardzo wygodne fotele. Poprostu taki porządny. Nie ma konkurencji w swojej klasie zwłaszcza, że jako jedyny w Polsce jest na ramie.

Wrażenia

4,0

Silnik

mógłby mieć z 40KM więcej

5,0

Skrzynia biegów

bardzo sprawna, nieodczuwalna, miękko zmienia biegi

4,0

Układ jezdny

jedyna wada to zbyt duże wychylania boczne na zakrętach, ale rekompensuje to komfortem jazdy.

4,0

Karoseria

lepiej jakby miał klape bagażnika otwieraną do góry

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duża ilość miejsca w kabinie, a z tyłu wręcz bardzo dużo.

4,0

Wyciszenie

silnik mógłby trochę ciszej pracować, ale nie jest źle. Zdecydowanie lepoiej wyciszony niż wersja przed 2020 rokiem.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

za 330 tyś nie ma konkurencji w swojej klasie z tym wyposażeniem ( EXECUTTIVE)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

On - zużycie paliwa dla silnika 2.8 D-4D 204KM 150kW [l/100km]

Średnie zużycie

9,8

Minimalne średnie zużycie paliwa

9,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

11,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

8,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...