Ocena kierowcy - Toyota Land Cruiser IV

olopolo, 17 lat temu

Silnik 3.0 D-4D 163KM 120kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 56 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Land Cruiser IV 3.0 D-4D 163KM 120kW 2002-2006 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Spalanie tego samochodu po prostu powala z nóg. Spodziewałem się 9-10l/100km a tu taka niespodzianka. W skali roku to oszczędność.....duża. Można za to kupić sobie np. webasto :-). Pewnie myślicie że jeżdzę jak jakaś ciotka ale przy mniej dynamicznej jeżdzie Fabią 1200cm3 paliłem 10-11l/100km. Jestem po prostu mile zaskoczony.

5,0

Całokształt

Przed kupnem miałem wiele wątpliwości ale postanowiłem spełnić moje marzenie o fajnej terenówce nie tylko do miasta. W terenie ten samochód jest pełnowartościowym off-roaderem i to nie tylko moje zdanie. Ten samochód jest " i do tańca i do różańca".

Wrażenia

5,0

Silnik

Pewnie pasowałoby jeszcze ze 20-30 koników ale to co jest i tak wystarcza. Przy wyśrubowanych osiągach silnika jak np. Nissan Pathfinder gdzie z 2500cm3 jest 175koni żywotność silnika niestety spada co potwierdzi każdy mechanik. Wystarczy spojrzeć na starsze Pajero żeby przekonać się że te silniki tych samochodów wspaniale pracują mając ponad 1000000km przebiegu.

4,0

Skrzynia biegów

Coś tam pomiędzy jedynką a dwójką jest nie tak. Ale to ponoć przypadłość tej skrzyni biegów.....praktycznie niezauważalna przypadłość.

5,0

Układ jezdny

Zaj....ty jeśli chodzi o nasze dziurawe drogi. Na zakrętach troszkę cieńko, kiedyś czytałem jakiś "amatorski test" i gość napisał że "nawet byle jaka Fabia jest lepsza w zakrętach"...niestety popieram to stwierdzenie w całej rozciągłości bo jeżdzę między innymi Fabiami w firmie. Ale pomijając sprawę zakrętów wszystko jest ok. Do tego ten stały napęd 4x4.....zaj....ty.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu tragedia, jeszcze do tego lusterka boczne chyba za bardzo oddalają obraz wypaczając perspektywę i parkowanie w mieście jest po prostu... uciążliwe, czasami wychodząc z samochodu okazuje się że mam jeszcze dobry metr z tyłu a w lusterkach wygląda na to że zaraz stuknę to co mam za sobą, ale może to tylko kwestia przyzwyczajenia. Za to do przodu i na boki extra.

5,0

Ergonomia

Jeżdziłem już wieloma samochodami i w toyocie wszystko jest jak najbardziej ok. W porównaniu do konkurencji nieporównywalnie lepiej wypada Toyota. Oglądałem wszystkie SUVy i normalne terenówki które jeżdzą po tym świecie i lepiej jest tylko w Q7. Najlepsze porównanie miałem na salonie genewskim kiedy przesiadałem się z auta do auta, wtedy dopiero widać różnice.....dużą różnice.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zaparowanie okien jeśli już wystąpi to po przełączeniu na szyby znika w ciągu kilku sekund. Klima ok. Ogrzewanie ok. Trochę to trwa zanim się nagrzeje, ale w porównaniu z innymi znanymi mi dieslami jest ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Super, mam 3-drzwiową wersję ale z tyłu jest tyle samo miejsca dla pasażerów co w 5-drzwiowej. Wsiadanie jest niestety utrudnione no ale to w końcu to terenowe coupe :-)

4,0

Wyciszenie

Wydaje mi się że gdyby bardziej się postarali to mogłoby być lepiej. Japończycy potrafią takie rzeczy :-)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Rewelacja!!! Przy stałym napędzie na 4 koła to chyba rekord świata. Przeglądy niestety psują ten sielski obraz.

5,0

Stosunek jakość/cena

za samochód z kwietnia 2003r. z pierwszą rejestracją we wrześniu 2004r. dałem naprawdę niewiele. Poprzedni właściciel jeżdził nim tylko w zimie bo na lato miał inny zaj....ty samochodzik. przebieg 50000km dla diesla to jak pierwsze urodziny dla dziecka :-)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

na razie nic się nie spie.......

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jak wyżej