Ocena kierowcy - Toyota Hilux VII Podwójna kabina

Andy, 18 lat temu

Silnik 2.5 D-4D 102KM 75kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 20 tys. km

Toyota Hilux VII Podwójna kabina 2.5 D-4D 102KM 75kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

jest to samochód prosty do bezlitosnej eksploatacji w robocie, solidnie zrobiony- w Japonii.Z tego auta nie da się zrobić suv z welurami, klimką i wypasem. Nie nadaje nie do wożenia surfingu i panienek. Te nowe są robione Tajlandii- czyli lipa.

Wrażenia

5,0

Silnik

jest to nowa jednostka, ma 16 zaworów w porownaniu z poprzednim więcej elektroniki, odgłos pracy trochę specyficzny w terenie i na trasie super. Ma 102 KM, ale czuje się że duzo więcej. Co do trwałości to jeszcze nie wiem wiele

4,0

Skrzynia biegów

producent mógł to trochę dopracować-trochę zbyt mała elestycznoć, ale można się przyzwyczaić. Reduktor ustawiony super, po załączeniu w terenie nie zawiedzie-wielka moc, jak ciągnik.

4,0

Układ jezdny

brak centralnego dyfra-napęd4x4 spinany na sztywno, wtedy problemy z manewrami. Nie wiem czemu nie ma stałego napędu 4x4 tak jak Land. zawieszenie przednie jak na ten typ to mogłoby być zależne- most.To typowy wół do pracy w terenie czyli na trasie buja i nosi i tego się nie uniknie.Może Toyota powinna pomysleć o drążkach reakcyjnych z tyłu. Dośc trudny w prowadzeniu na trasie-wymaga skupienia

Komfort

5,0

Widoczność

siedzi się wysoko, lustra wielkie.

5,0

Ergonomia

poziom z lat ´80, ale pasuje. Nie ma tam też zbyt wielu przycisków do obsługi. To proste auto- i dobrze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

OK, ale ogrzewanie tylnej szyby słabe.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca OK, obok też- mam z przodu kanapę, jest dużo miejsca, z tyłu średnio ale jest to auto do robory.

3,0

Wyciszenie

w prostym aucie terenowym nie mozna spodziewać się wiele, jest głośny nie robili go jako auto rodzinne czy do szpanu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na trasie z pr. do 120 km/h- ca 8,5 l jak szybciej to dużo więcej, miasto- 10 l. Co ciekawe w terenie nawet z ładunkiem nie pali więcej niż 11 l.

2,0

Stosunek jakość/cena

jak na nasze warunki za drogi. Toyota to firma mocno pazerna, ale tu przesadzili np. Plandeka na pakę-1500 PLN. Jako wersja podstawowa (mój) jest sztrasznie goły nie ma nawet podstawowych regulacji. Kupiłem go na firmę, leasing. Prywatnie w zakupie jako nowy za drogi.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

mam go od czerwca 2005- za mało czasu na opinie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

j.w.