Oceny Toyota Hilux – wybierz generację

3,0

~Artur

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina Facelifting 2.8 D-4D 204KM 150kW

Na Hiluxa przesiadłem się z L200 i jestem rozczarowany. Gdyby nie silnik 2.8 to ten samochód nie miał by chyba zalet. Przede wszystkim układ napędowy bez centralnego mechanizmu różnicowego - tu Mitsubishi deklasuje Toyotę. Skrzynia biegów - automat pracuje ociężale i z dużym opóźnieniem, ręczna zmiana biegów to istna porażka - wymuszenie zmiany biegu działa ale z dużą zwłoką a niekiedy sterownik nie reaguje w ogóle ( w terenie bywa to...

2,6

~Lesiewicz

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Auto z problemami. Pękają ramy (po cichu serwisy robią zdjęcia i wysyłają do Warszawy - jak przyjeżdza się do autoryzowanego serwisu; problem nie dotyczy wszystkich egzemplarzy); automatyczna skrzynia biegów wytrzymała u nas 160 000 km normalnej jazdy (bez katowania i offroadów). Autoryzowany serwis utrzymuje, że wtryski i pompa paliwa są do wymiany po 160 000 km (podobno to się zdarza); nie potwierdzają tego dwa nieautoryzowane serwisy...

4,5

~whynot

Toyota Hilux VIII

Podwójna kabina 2.4 D-4D 150KM 110kW

Auto spełnia moje oczekiwania, bo potrzebowałem samochodu z dużą przestrzenią ładunkową. Do doskonałości brakuje lepszego rozwiązania kilku elementów nadbudowy na pace (szczególnie zamknięcia uchylnej tylnej klapy), ale jak wiadomo nie odpowiada za to producent samochodu. Hiluxa bardzo przyjemnie się prowadzi, a kamera z tyłu klapy rozwiązuje problemy podczas parkowania. Dobrze radzi sobie w terenie. Tempomat umila jazdę autostradą. Samochód...

4,6

~Coben

Toyota Hilux VI

Pick Up 2.4 D 120KM 88kW

przejechałem tym samochodem ponad 120tys. Pomimo że przejechał on dużo więcej (ponad 350tys) jest wart zainteresowania, ale uwaga !!! jeśli ktoś nie jeździł pickupem to musi uważać. Wydaje się, że jeździ tak jak zwykła osobówka, ale jest to złudne. Wysoko umieszczony środek ciężkości powoduje, że ma on tendencję do przechylania się i łatwo o utratę kontroli, tym bardziej że tył jest lekki, ale bardzo łatwo odzyskać nad nim kontrolę. Dużo...

5,0

~Daniel C.

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina Facelifting 3.0 D-4D 171KM 126kW

auto sprawuje sie absolutnie bezawaryjnie w kazdych warunkach,posiadam je od nowego,uzywam je do ciagniecia mojej łodzi,przyczepy kempingowej oraz przyczepy transportowej (czasami zabieram moje drugie auto (vw kübelwagen)na pokazy klasykòw,po całej Europe wiec łatwiej i szybciej na przyczepie)Auto w 100% odzwierciedla I dorasta do swojej opinii.Przeroslo moje oczekiwania.Wiem ze ja i moja rodzina mozemy na nim polegac w 100%,predzej piekło...

4,4

~Wojciech Smol

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 120KM 88kW

Auto użytkowe, więc nie oczekiwałem komfortu limuzyny. Używam go na co dzień i na wyprawy do dziwnych krajów. Sprawdza się w 100%. W terenie po drobnych przeróbkach daje sobie doskonale radę jak na te gabaryty. Silnik nie jest zbyt mocny, ale w miarę oszczędny.

Dziennik kosztów dla Toyota Hilux

Średni koszt przejechania 100 km

51,00 zł

on

10,6

l/100km

Zobacz dzienniki

3,0

~Sinatra

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 4x4 144KM 106kW

Samochód, który jest zżerany przez korozję po kilku miesiącach od wyjazdu z salonu? Witamy w Toyota! W dodatku serwis zawsze próbuje zwalić winę na klienta, tak aby obciążyć go kosztami naprawy. Nie polecam nikomu! Więcej nie kupię Toyoty i nikomu nie radzę popełnić tego błędu.

1,8

~traqutor

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 120KM 88kW

rece i portki opadaja kupiłem to auto bo uleglem marketingowemu belkotowi topgearia i opoini o niezawodnosci tych samochodow, godzilem sie z sermiega tego samochodu bo myslałem sobie że prosty do bólu będzie niezawodny... ja tej niezawodnosci nie doświadczam wrecz przeciwnie ciagle zaskakuja mnie jakies wady i usterki a do tego dochodzi niezwykle szybkie i widoczne zużycie

4,4

~macior@tlen.pl

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 120KM 88kW

jestem bardzo zadowolony z auta. wcześniej miałem discovery 2 to po 5 latach nie miałem siły z nim walczyć. psuło się wszystko. skrzynia biegów, mosty, reduktor, układ paliwowy, wycieraczki, absy, elektryka. hilux ma ponad 100 tysi i hula i nic mu nie dolega- twu twu

3,1

~R

Toyota Hilux VII

Podwójna kabina 2.5 D-4D 102KM 75kW

Witam. Auto jak auto, korozja drzwi, tylnej klapy, komory silnika. Auto wyprodukowane w RPA niespełna 2 letnie oddane do naprawy gwarancyjnej. Najgorsza jest jednak postawa Toyoty, która mam wrażenie zachwala to auto na forum... Panowie zgodzili się na naprawę po dostarczenie opini rzeczoznawcy. Generalnie auto bardzo słabo zabezpieczone przed korozją. Serwis i postawa Toyoty poniżej krytyki. Robienie z klienta głupca. W czasie napraw...