Ocena kierowcy - Toyota FJ Cruiser

Boe, 14 lat temu

Silnik 4.0 239KM 176kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota FJ Cruiser 4.0 239KM 176kW 2007-2013 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Naprawde dobry samochod. Jedna wada to to ze zwraca na siebie uwage. Moze dla niektorych to zaleta. Mnie troche juz zmeczylo to ze co drugie 3 tankowanie zawsze ktos podejdzie i chce ogladac samochod. Czasami chce sie po prostu zatankowac i pojechac ;-).

Wrażenia

5,0

Silnik

Mruczy i jedzie.

5,0

Skrzynia biegów

Inne przelozenia wiec inaczej oddaje moc. Co w terenie jest super w miescie trzeba depnac zeby odjechac ale jak juz sie depnie to efekt super.

4,0

Układ jezdny

Troche buja ale to tez opony i zawieszenie. Moj stoi na AT kach i zawieszeniu offrad.

Komfort

3,0

Widoczność

Na poczatku wydawalo sie malo teraz jest ok mozna sie przyzwyczaic.

5,0

Ergonomia

12 godz za kierownica i mozna spokojnie isc wieczorkiem na bowarka. Gorzej dla pasazerow ale to jest auto moim zdaniem 2 drzwiowe z dostawka :-). Bakazdnik i reszta super.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Super.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy sporo pasazera tez. Tylna kanapa spora ale ciezko na nia wlezc. Tesciowa musialem wpychac na sile :-)

5,0

Wyciszenie

Bylo glosno ale po 5 tys mil jest cisza jak makiem zasial.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Moze byc. Jak sie kupuje takie auto to trzeba wiedziec ze one pala. Poprzednio tez mialem 4 litry Jeepa na trasie potrafilem nim zrobic ponizej 10l na sto tym ciezej za to w miescie nie ma porowniania. zamykan sie w 12 -13 litrach gdzie Jeep potrafil brac 16-18.

5,0

Stosunek jakość/cena

Tu jest naprawde doskonale. 4 Runner jest sporo drozszy Nissan tez Xterra plasuje sie w podobnej klasie cenowej ale wsadzenie kola zapasowego pod podwozie go dyskwalifikuje. Nie zycze nikomu wyciagac go stamtad gdzies na bezdrozach albo tym bardziej z wklejonego w bloto auta. Krotka mowiac nie ma na rynku offroadowego auta za takie pieniadze. Nie mowie oczywiscie o cenie tego auta w europie bo jest chora. W USA to full wypas (automat kontrola trakcji, blokada mechanizmu roznicowego, A Trac itd ) to 30 tys usd czyli cena srednio wypasionej skody octavii w europie.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zauwazylem rdze w okilcach tylnej osi. To porazna jak na auto ktore ma 6 miesiecy. Mysle ze zrobia to na gwarancji ale tak czy inaczej poprzedni model mial podobne problemy. Zmienili tylne zawieszenie i jak widac problem pozostal szkoda bo to Toyota w koncu jest. Mialem kiedys Yarisa Verso byl po prostu nie do zajezdzenia. 100 tys km zrobione z czego prawie 60 tys w tropiku i tylko olej i filtry wimnieniane. Licze na to ze FJ bedzie taki sam.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)