Ocena kierowcy - Toyota Corolla XII TS Kombi

Kamil, 3 lata temu

Silnik 1.8 Hybrid 122KM 90kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Corolla XII TS Kombi 1.8 Hybrid 122KM 90kW 2019-2022 - Oceń swoje auto

4,86

19% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

5,0

Całokształt

Zdecydowanie największą zaletą Corolli jest komfortowe i ciche zawieszenie. Poprzednim autem te same nierówności pokonywałem dużo wolniej. Teraz muszę się kontrolować. Ogólnie samochód jest dobrze wyciszony. Jeżdżąc z prędkościami miejskimi można się zrelaksować. Zupełnie nie rozumiem komentarzy niektórych użytkowników w tym temacie. Spalanie w okresie zimowym w cyklu miejskim to ok. 5-6 l (silnik w trakcie docierania). Dynamika w mieście bardzo dobra na trasie zadowalająca. Autko przyjemne w użytkowaniu. Czy kupiłbym ponownie? TAK

Wrażenia

5,0

Silnik

Na krótkich odcinkach spalanie wyższe niż się spodziewałem. Im dłuższa trasa tym wynik jest lepszy. Przyspieszenie w mieście bardzo dobre.

5,0

Skrzynia biegów

Podczas płynnej jazdy miejskiej skrzynia pracuje w przedziale 1400 - 2600 rpm.

5,0

Układ jezdny

W trybie eco oraz normal kierownica niczym się nie wyróżnia. Tryb sport sprawia, że jest bardziej precyzyjna i ciężej się obraca.

5,0

Karoseria

Bez uwag.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra.

4,0

Ergonomia

Za mało schowków żeby dać 5 gwiazdek.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez uwag.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W tej klasie można kupić większy samochód.

5,0

Wyciszenie

Do 110 km/h jest dobrze, powyżej szumy powietrza stają się coraz głośniejsze. Jeżdżąc w normalnym zakresie obrotów silnika prawie nie słychać. Wiele razy podczas jazdy spoglądam czy silnik spalinowy w ogóle pracuje.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest to drogi w utrzymaniu SUV.

5,0

Stosunek jakość/cena

Najtańsze auto hybrydowe w tej klasie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Bez uwag.

5,0