Ocena kierowcy - Toyota Corolla XII TS Kombi Facelifting

Marcin, 2 miesiące temu

Silnik 2.0 Hybrid Dynamic Force 196KM 144kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 143 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Corolla XII TS Kombi Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 196KM 144kW od 2022 - Oceń swoje auto

4,50

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Rewelacja. Zapas mocy i dynamika ogranicza stresujące sytuacje w trakcie jazdy. Do tego idealnie płynna skrzynia e-CVT.

Inne : Wreszcie dobrze działający aktywny tempomat. Nie gubi się nawet w deszczu. Fajna opcja nawet bez aktywowania tempomatu samochód sam umie zwolnić kiedy poprzedzający samochód zwalnia.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Irytujące wyłącznie powiadomienia o przekroczeniu prędkości tzw. ISA. Za każdym jeżeli nie chcemy słuchać uciążliwego pipczenia trzeba głęboko w menu to wyłączać. Powinno to być dostępne np. na tablecie albo pod przyciskiem na kierownicy.

4,0

Całokształt

Samochód przyjemny, dynamiczny i mega oszczędny biorąc pod uwagę moc i osiągi. Do ideału brakuje lepszego wyciszenia i zabezpieczenia antykorozyjnego.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocny, dynamiczny a przy tym bardzo oszczędny. Przy takim zapasie mocy nie ma potrzeby wkręcania go na wysokie obroty. Jeżeli już to są to krótkie chwile kiedy słychać słynne wycie. Mierzyłem z ciekawości elastyczność to 60-100km/h wychodzi 4s, a 80-120km/h ~ 5s. Normalnie jeździmy praktycznie w ciszy bo silnik z racji większego akumulatora uruchamia się rzadko i dosłownie na chwilę. W trasie przy 120km/h na tempomacie ma ~ 1300obr/min.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bardzo dobrze przenosi napęd na koła. Nie szarpie. Samochód porusza się idealnie płynnie. Z racji braku strat mocy w e-CVT przyspieszenie jest natychmiastowe bez względu na prędkość. Miny gniewnych i szybkich bezcenne:)

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie w sam raz ani nie za twarde ani nie za miękkie. Przez to samochód prowadzi się bardzo pewnie nawet przy dużych prędkościach, a zarazem komfortowo pokonuje wszelkie nierówności.

4,0

Karoseria

Oprócz całkowitego braku zabezpieczenia podwozia przed korozją reszta jest OK. Wreszcie dodali czujnik braku płynu do spryskiwaczy.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność bardzo dobra w każdym kierunku. Dodatkowo kamera cofania i czujniki oraz stado asystentów ułatwiają wszelkie manewry. Chociaż kamera mogłaby być lepszej jakości szczególnie w nocy.

4,0

Ergonomia

Jest OK. Nie ma problemu z zajęciem wygodnej pozycji za kierownicą. Plus za regulację fotela pasażera na wysokość. Miejsca jest pod dostatkiem dla 4 dorosłych osób. Jedynie przyciski po lewej stronie kierownicy mogłyby być lepiej widoczne. Na minus brak schowka na okulary.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzację można uruchomić zdalnie. Super sprawa zarówno w lato jak i teraz. Wystarczy 5 min i wsiadamy do komfortowego wnętrza. Do tego błyskawiczne nagrzewanie się samochodu. Wystarczy przejechać 1km i mamy ciepłe powietrze. Do tego podgrzewane fotele i kierownica oraz wreszcie nawiew na tylne siedzenia dopełniają komfortu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodnie mogą podróżować 4 dorosłe osoby. Bagażnik z podwójną podłogą sprawdza się w codziennej eksploatacji. Jak trzeba bez problemu wchodzą do niego 4 koła bez potrzeby składania oparć. Elektryczna klapa bagażnika którą można otworzyć gestem nogi bądź pilotem to bardzo wygodne rozwiązanie kiedy dwie ręce mamy zajęte. O dziwo mamy też koło dojazdowe zamiast zestawu "teoretycznie" naprawczego.

3,0

Wyciszenie

Po mieście jest całkiem przyjemnie. Natomiast poza miastem do wnętrza przez nadkola. drzwi , podłogę i cienkie szyby wdziera się jednostajny głośny szum który się wzmaga na bardziej chropowatej nawierzchni. Jest to uciążliwe tym bardziej że nie słychać silnika a szumy od wiatru też są znikome. Jedyna rada wyciszenie. Zrobiłem i polecam każdemu. Teraz jazda jest naprawdę przyjemna. Można spokojnie rozmawiać nawet przy dużych prędkościach no i radio gra o klasę lepiej, a pracy zawieszenia praktycznie nie słychać. Można odpocząć w trakcie podróży.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miasto 3.5-4.5 /100km Krajówki 4.0-4.4 l/100km Ekspresówki 4.8-5.5 l/100km Autostrady 5.7-6.5 l/100km Z 10 tys. średnie spalanie mam 4.5l.100km

4,0

Stosunek jakość/cena

Tanio nie jest ale za to dostajemy samochód łączący niezawodność, dynamikę i oszczędność. Nie znalazłem na rynku 200KM które by spełniały te warunki. Jeżeli ktoś chce jeździć dłużej to polecam zabezpieczenie karoserii oraz wyciszenie podłogi ,drzwi i nadkoli.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wymiana skrzypiącej poduszki pod silnikiem. Wyszła jakaś wadliwa seria. U kolegi też to wymieniali.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak i niech tak pozostanie jak w moich poprzednich 3 toyotach.