Ocena kierowcy - Toyota Corolla XII Sedan

Andy, 5 lat temu

Silnik 1.6 Valvematic Dual VVT-i 132KM 97kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 3 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Corolla XII Sedan 1.6 Valvematic Dual VVT-i 132KM 97kW 2019-2020 - Oceń swoje auto

4,57

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Brak Android Auto

4,0

Całokształt

Super Autko! Jezdziłem Elantrą 2012( też fajne) ale Toyota to 3 klasy lepiej (prowadzenie Toyota- tył wielowahaczowy Hyundai-belka skrętna)Tak że prowadzenie Toyoty to czysta przyjemność materiały stosunek jakości do ceny Super! Przy zakupie rozważałem Mazdę 3 ale stwierdziłem że Mazda to auto dla Japończyków strasznie ciasne w środku przy średnim wzroście kierowcy wsiadanie i wysiadanie z auta to wyczyn dla kaskadera no i ta cena bez możliwości negocjacji....

Wrażenia

4,0

Silnik

Sprawdzony oszczędny silnik po mieście spokojna jazda (bez klimy) 6,5l na trasie 5,2l Super!Dobra moc cichy (mimo róznych opinii)

5,0

Skrzynia biegów

Jak w szwajcarskim zegarku!

5,0

Układ jezdny

Znakomite zawieszenie Podczas jazdy to Autko daje poczucie pewności prowadzenia Na zakrętach Rewelacja!

5,0

Karoseria

Sedan to piękna sylwetka z agresywnym sportowym zacięciem....

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra w Elanterze mam wrażenie że przednia szyba była większa i kabina też

4,0

Ergonomia

Wszystko bez problemu w swoim miejscu i pod ręką

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima w automacie działa szybko i sprawnie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń dla kierowcy bardzo dobra Pasażerowie z tyłu (ok 1,90 spokojnie mają dużo miejsca (nawiewy klimy na tył)

4,0

Wyciszenie

Wiadomo to nie elektryk Ale jeśli chodzi o hałas to pozytywne zaskoczenie!

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na razie tylko paliwo

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakość Super!w cenie dostałem lakier metalik autoalarm (fabryczny z dodatkowym modułem zabezpieczającym z kartą proxy)czujniki tył przód dywaniki (wersja Comfort)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedyny klucz w Toyocie to klucz do stacyjki:)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak