Ocena kierowcy - Toyota Corolla XII Hatchback

Janusz, 4 miesiące temu

Silnik 1.2 Turbo D-4T 116KM 85kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 39 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Toyota Corolla XII Hatchback 1.2 Turbo D-4T 116KM 85kW 2019-2022 - Oceń swoje auto

4,64

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jestem zaskoczony bardzo dobrym przyspieszaniem silnika bez względu na jego obciążenie. Pomimo ze auto ze mną waży 1.5 tony.

Inne : Duża przestrzeń w kabinie i bagażniku.

4,0

Całokształt

Przyzwoicie zrobione auto. Na plus silnik, przestronne wnętrze, szczególnie bagażnik. Po złożeniu tylnej kanapy bez problemu wchodzą narty 190cm lub rower na płasko. Dobrze przyspiesza i trzyma się drogi. Największy minus to brak wyciszenia i słabe reflektory Led basic. W nocy i deszczu praktycznie nie widac nic przed pojazdem oprócz lini na jezdni i znaków drogowych.

Wrażenia

5,0

Silnik

Dobrze przyspiesza. Moment obrotowy 185Nm jest stały od 1800 do 4000obr/min. Nie ma problemów z jazdą pod górkę to zasługa turbo. Nie zużywa oleju silnikowego od wymiany do wymiany. Bez usterek po 3latach.

5,0

Skrzynia biegów

Brak zastrzeżeń. Skrzynia manualna.Nie stwierdziłem nieprawidłowości przy wrzucaniu biegów.

5,0

Układ jezdny

Auto dobrze trzyma się drogi. System ostrzega przed najechaniem nalinie sygnałem dzwiękowym i automatycznie skręca kierownicą aby wrócic na swój pas. Duża odległość osi kół 270cm poprawia komfort jazdy.

5,0

Karoseria

Bez uwag po 3 latach brak rdzy. Ładny kształt -sprawa gustu. Polecam jasny kolor. W upalne letnie dni nie nagrzewa się nadmiernie dzięki czemu we wnętrzu nie jest zbyt gorąco po otwarciu samochodu.

Komfort

5,0

Widoczność

Widać dobrze we wszystkie strony. Duże okna, duże lusterka i kamerka cofania z obrazem na 10calowym wyświetlaczu w podstawowej wersji.

4,0

Ergonomia

Ogólnie ok. Minus za operowanie przyciskami otwierania szyb. Auto dla osób z krótkimi rączkami. Innym grozi zwichnięcie nadgarstka.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zastrzeżeń. Zimą robi się szybko ciepłe powietrze z nawiewu. Dosłownie w kilka minut latem klima manualna wieje lodem. Trzeba ustawic 3-4 kreski w stronę ciepła bo zamarzają palce u nóg jeśli ktoś jeździ w sandałach bez skarpet. Duży plus w tej kategorii.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Rozstaw osi kół 270cm tak ze nie ma problemu na nogi ani z przodu ani z tyłu. Po odsunięciu przednich foteli do tyłu można nogi wyprostować całkowicie bez ugięcia kolan. To duży plus tego samochodu.

2,0

Wyciszenie

Beznadzieja. Nawet brak maty pod klapą komory silnikowej pomimo otworów na spinki montażowe. Można ją dokupić co jest żenadą przy aucie za 100 000pln. Słychac każdą zmiane nawierzchni asfaltu a przy jeździe po nawierzchniach z betonu to prawdziwy dramat na łączeniach płyt. Do 110km/h można wytrzymac potem jest coraz gorzej w zasadzie system audio można wyłączyc bo nie ma sensu słuchania muzyki.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jedyne koszty to koszty oleju i filtrów oleju powietrza i kabinowego. Wymieniam sam bo bardzo dobry dostęp- filtr oleju jest blisko korka spustu oleju a w osłonie podwozia jest osobna pokrywa na 4 wkŕęty i wystarczy ją zdjąć nie demontując całej osłony co było konieczne w moich poprzednich pojazdach.

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód w wersji z lakierem metalik skórzaną kierownicą tempomatem aktywnym asystentem pasa systemem przeciwzderzeniowym, kamerą cofania i klimą manualną kosztował 76 000 pln jako nowy w salonie w lutym 2020ŕ.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie miałem usterek

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie miałem takich sytuacji.