4,5

~Brandi

Toyota Corolla XII

Sedan Facelifting 1.5 VVT-i 125KM 92kW

Auto jako środek przemieszczania się jest rewelacyjne. Co prawda zero emocji ale to jest w nim plus bo tez nie trzeba się martwic czy coś się nie zepsuje. Bardzo spodobały mi się cyfrowe zegary spora możliwość personalizacji. Bezprzewodowy Apple CarPlay też dobrze działa. Auto kupione jako pewny środek transportu, który ma się nie psuć i tanio jeździć, takie wymagania auto spełnia w 100% szczególnie zaskoczony byłem spalaniem które...

4,1

~mik@poczta.fm

Toyota Corolla XII

TS Kombi Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 196KM 144kW

Samochód pełen sprzeczności, którego nie kupiłbym ponownie. Absolutnie NIE wyciszony. Głośny przy przyspieszaniu (każda prędkość) i przy jeździe powyżej 120km/h (szum i hałas zewsząd). Bardzo oszczędny w mieście, paliwożerny na ekspresówkach i autostradach. Przeciętne wykonanie, przeciętne wykończenie, nieprecyzyjna regulacja foteli. SKANDALICZNIE mały bak (!) realnie 36 litrów, mimo deklarowanych 43. Gdy rezerwa się zapala i pozostaje paliwa...

3,4

~Paweł

Toyota Corolla XII

TS Kombi Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 196KM 144kW

Swoją opinię opieram na dwóch latach jeżdżenia sedanem 1.2 w wersji najbardziej podstawowej i obecnie 2.0 hybrid z jakimś tam wyposażeniem. Auto to koszmar na trasie, dalszy wyjazd czy próba jeżdżenia z prędkościami autostradowymi powoduje, że w połowie drogi masz konkretnie dość. Auto jest zupełnie niewyciszone, niewygłuszone, nie da się słuchać muzyki, nie da się rozmawiać przez fatalny fabryczny zestaw głośnomówiący. Materiały wykończeniowe...

3,4

~Paweł

Toyota Corolla XII

TS Kombi Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 196KM 144kW

Swoją opinię opieram na dwóch latach jeżdżenia sedanem 1.2 w wersji najbardziej podstawowej i obecnie 2.0 hybrid z jakimś tam wyposażeniem. Auto to koszmar na trasie, dalszy wyjazd czy próba jeżdżenia z prędkościami autostradowymi powoduje, że w połowie drogi masz konkretnie dość. Auto jest zupełnie niewyciszone, niewygłuszone, nie da się słuchać muzyki, nie da się rozmawiać przez fatalny fabryczny zestaw głośnomówiący. Materiały wykończeniowe...

3,4

~Paweł

Toyota Corolla XII

TS Kombi Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 196KM 144kW

Swoją opinię opieram na dwóch latach jeżdżenia sedanem 1.2 w wersji najbardziej podstawowej i obecnie 2.0 hybrid z jakimś tam wyposażeniem. Auto to koszmar na trasie, dalszy wyjazd czy próba jeżdżenia z prędkościami autostradowymi powoduje, że w połowie drogi masz konkretnie dość. Auto jest zupełnie niewyciszone, niewygłuszone, nie da się słuchać muzyki, nie da się rozmawiać przez fatalny fabryczny zestaw głośnomówiący. Materiały wykończeniowe...

3,4

~Paweł

Toyota Corolla XII

TS Kombi Facelifting 2.0 Hybrid Dynamic Force 196KM 144kW

Swoją opinię opieram na dwóch latach jeżdżenia sedanem 1.2 w wersji najbardziej podstawowej i obecnie 2.0 hybrid z jakimś tam wyposażeniem. Auto to koszmar na trasie, dalszy wyjazd czy próba jeżdżenia z prędkościami autostradowymi powoduje, że w połowie drogi masz konkretnie dość. Auto jest zupełnie niewyciszone, niewygłuszone, nie da się słuchać muzyki, nie da się rozmawiać przez fatalny fabryczny zestaw głośnomówiący. Materiały wykończeniowe...

Dziennik kosztów dla Toyota Corolla XII

Średni koszt przejechania 100 km

32,00 zł

pb

6,2

l/100km

lpg

7,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,8

~poljapan

Toyota Corolla XII

Sedan 1.6 Valvematic Dual VVT-i 132KM 97kW

Już z tym silnikiem 1.6 132 km. (poezja bez żadnych udziwnień na łańcuchu z pośrednim wtryskiem, bez gpfu i turbo) tylko używane i taką dwa lata temu kupiłem w salonie toyoty z automatem. Auto polecam pod każdym względem. Dynamika wystarczająca, pewnie nie dla każdego ;-) 9,5 s. do 100. Skrzynia cvt toyoty gra z tym sinikiem perfekcyjnie. Bardzo ładnie ją słychać, to nie dźwięki e-cvt z hybrydy. W wyposażeniu brakuje mi tylko trochę lepszych...

1,7

~Polisz drajwer

Toyota Corolla XII

TS Kombi Facelifting 1.8 Hybrid 140KM 103kW

Pod wpływem tysięcy pozytywnych opinii i wyników sprzedaży Toyoty, zakupiłem ten nędzny samochód. Ktokolwiek jeździł prawdziwym samochodem, ten wie o czym piszę. Samochód który nie ma żadnej konserwacji, grama wyciszenia i niedopracowaną skrzynię e-CVT powinien kosztować połowę aktualnej ceny i być reklamowany jako ,,wozidło do pracy". Ewentualnie dla kierowców zarabiających w aplikacjach taksówkowych. Zamiast przyjemności z jazdy jest udręka....

1,6

~Sławek

Toyota Corolla XII

TS Kombi Facelifting 1.8 Hybrid 140KM 103kW

Nigdy więcej Toyoty ! Auto nie tylko jest nijakie ono pop prostu jest totalnie irytujące ! (NIE)Zaprojektowane jak i z resztą większość modeli Toyoty. Z zewnątrz wygląd jest jaki jest , podoba się lub nie kwestia gustu. Cała reszta to kompletne nieporozumienie. Nie wiem co gorsze, ( Toyota kłamie !!!! to auto nie ma 140 KM !!! ) silnik 92 KM przy każdej próbie ruszania WYJE przy 5200 obrotów w połączeniu z kompletnie źle wyciszonym wnętrzem...

4,5

~Michał

Toyota Corolla XII

TS Kombi 2.0 Hybrid Dynamic Force 184KM 135kW

Po różnych przygodach z wcześniejszymi autami i wiecznymi problemami ze skrzyniami automatycznymi, za namową kilku mechaników nabyłem Corollę. Po prawie dwóch latach użytkowania uważam, to za dobry wybór. Pierwotnie wybór padł na Camry, ale w trakcie jazd testowych okazało się, że bagażnik w Camry dla rodziny 2+2 z dziećmi 3 i 5 lat okazał się mało praktyczny, dlatego ostatecznie padło na Corollę Kombi. Szkoda, że Toyota nie chce wprowadzić...