Ocena kierowcy - Toyota Corolla XI Sedan Facelifting

Hubson7, 3 lata temu

Silnik 1,4 D-4D 90KM 66kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 46 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Corolla XI Sedan Facelifting 1,4 D-4D 90KM 66kW 2016-2018 - Oceń swoje auto

4,14

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : ilość miejsca z tyłu

4,0

Całokształt

bardzo poprawny samochód kompaktowy, bardzo dobry dla rodzin z dwójką dużych dzieciaków (rewelacyjna ilość miejsca z tyłu) Z zewnątrz może się podobać za to deska rozdzielcza bez polotu. Bezkonkurencyjny jeśli chodzi o niezawodność.

Wrażenia

4,0

Silnik

jak na 90 KM jest przyzwoicie, w mieście w zupełności wystarczy, na trasie jest dobrze do ok. 130 km/h, później idzie już gorzej (przydało by się jakieś 20 KM więcej) , Największa zaleta tego silnika to spalanie - mi średnie cały czas utrzymuje się w granicach 4,7-4,8 l. Minimalne jakie udało mi się osiągnąć na trasie to 2,8 l/100 km (zrobiłem tylko raz na odcinku 200 km bo normalnie tak się nie da jeździć), przy normalnej jeździe na trasie przy prędkości ok 90 km/h bez żadnych problemów mieć ok. 3,7-3,8 l/100 km.

4,0

Skrzynia biegów

poprawna

3,0

Układ jezdny

jeździłem już kilkoma autami i corolla w tej dziedzinie wypada trochę poniżej przeciętnej. Przez dłuższy czas po zakupie (kupiłem nowy) miałem wrażenie że w szybszych zakrętach cały czas ucieka mi tył.

4,0

Karoseria

wersja po fl z zewnątrz nawet może się podobać, przy długości 4,64 m jeden z większych kompaktów a rozstaw osi na poziomie 2,7 jest bezkonkurencyjny (tyle samo co w ostatnim Avensisie). To wszystko przekłada się bezpośrednio na ilość miejsca w środku

Komfort

4,0

Widoczność

może być, kamera cofania jest bardzo przydatna

4,0

Ergonomia

bardzo bobra wielofunkcyjna kierownica - całe szczęście że ma fizyczne przyciski. Dotykowy ekran jest kiepski - rozdzielczość jak z początku wieku i nie ma fizycznych przycisków. Pozycja za kierownicą jest dobra.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dizelek trochę długo się rozgrzewa więc zimą zajmuje mu trochę czasu aby w kabinie robiło się ciepło.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu rewelacja, brak tunelu środkowego robi dodatkową robotę. Z przodu - bardzo dobrze

3,0

Wyciszenie

do ok. 100-120 bardzo poprawne. później robi się już głośno

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

bardzo przewidywalny - nic się nie dzieje, tylko serwisy i tankowanie, 46 tys. przebiegu i klocki nadal oryginalne (wg. serwisu wytrzymają do 60 tys.)

4,0

Stosunek jakość/cena

dobrze ze były promocje przy zakupie bo bym się chyba dwa razy musiał zastanowić przed zakupem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic się nie dziej, 46 tys. przebiegu i nawet żarówka się nie przepaliła, klocki nadal oryginalne (wg. serwisu wytrzymają do 60 tys.)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

całkowicie brak - przebiegu i nawet żarówka się nie przepaliła, klocki nadal oryginalne (wg. serwisu wytrzymają do 60 tys.)