Ocena kierowcy - Toyota Corolla X Sedan

Piotr66, 12 lat temu

Silnik 1.6 Valvematic 132KM 97kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Corolla X Sedan 1.6 Valvematic 132KM 97kW 2009-2010 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Ogólnie samochód przeciętny, nieźle wykonany, chociaż uważny obserwator zajrzawszy pod fotele, do bagażnika i pod deskę rozdzielczą ujrzy wyłażącą stamtąd tandetę. Ale to taka ogólnoświatowa tendencja. Co do urody auta - każdy będzie miał swoje zdanie. Dla mnie mocno przysadzista sylwetka i niezbyt urodziwy tył. Nie ma nawet porównania z Mazdą 6.

Wrażenia

4,0

Silnik

Na niskich obrotach dość mułowaty pomimo deklarowanej mocy. Jednak cichy i nie sprawiający większych kłopotów. Na wyższych biegach niezłe przyspieszenie.

3,0

Skrzynia biegów

Czasy przysłowiowej japońskiej (teraz chyba raczej tureckiej) precyzji już minęły. Ogólnie nie jest źle, ale nie to, co bywało w starych Toyotach. Od początku zdarzają się kłopoty z wrzuceniem \"1\" oraz wstecznym. Często by w ogóle móc wrzucić bieg wsteczny muszę najpierw ruszyć minimalnie naprzód.

4,0

Układ jezdny

Po 80 tysiącach trochę zaczyna stukać. Pewnie czas na łączniki stabilizatorów. Ogólnie jednak dobre i stabilne.

Komfort

2,0

Widoczność

Słupki przedniej szyby mocno utrudniają jazdę po mieście - mogą z powodzeniem zasłonić pieszego i nawet rowerzystę. Do tyłu widoczność bardzo słaba.

4,0

Ergonomia

Umieszczenie przycisku zmiany funkcji komputera dość karkołomne - z założenia można dokonywać zmian tylko na postoju. Pomimo dużej ilości schowków kierowca ma problem ze schowaniem portfela bądź telefonu komórkowego. Popielniczka lub gniazdo zapalniczki zaraz przy dźwigni zmiany biegów to zupełne nieporozumienie.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nadmuch na przednią szybę bardzo kiepski. Trzeba koniecznie wspomagać włączeniem klimatyzacji. Zimą sytuacja się potęguje. Klimatyzacja ręczna bardzo sprawna i wydajna.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bez zastrzeżeń.

4,0

Wyciszenie

Hałas zaczyna się przy wysokich obrotach, czyli tych dość rzadko użwanych.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie dość wysokie jednak. W mieście ponad 8. Można dzięki \"podpowiadaczowi\" zejść nieco, ale wymaga to ciągłej czujności. Przeglądy i naprawy drogie - ale wszystkie serwisy autoryzowane tak mają.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena jest tutaj atutem. Marka też się dobrze kojarzy, tylko jak długo jeszcze w dobie wszędobylskich oszczędności?

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie niczego nie stwierdziłem. Uciążliwa wymiana żarówek świateł mijania, trwałość też słaba.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak dotąd nic, ale przebieg za mały, by wyrokować.