Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Sedan

Mielczar, 17 lat temu

Silnik 1.3 86KM 63kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 161 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Corolla VIII Sedan 1.3 86KM 63kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Porządne auto z gatunku tych co się nie psują. Ten kto dba ten jeździ. Nie ma fajerwerków jeśli chodzi o wygląd. Takie "bezpłciowe" wozidło dla tych, którzy cenią sobie luksus nie zajmow

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo cichy. Słychać go dopiero powyżej 4 tys. obrotów. Trochę oleju bierze - ok. 1 litra na 10 tys. km.

3,0

Skrzynia biegów

Tutaj daleko do doskonałości. Skrzynia jest mało precyzyjna, biegi 1 i 2 wchodzą dość opornie. Nie ma dramatu, ale moglo by być lepiej. Problem mam z ubytkami oleju ze skrzyni - "poci się" przez przwą półoś. Wymieniłem simmering, ale nie pomogło.

4,0

Układ jezdny

Jak na tę klasę auta, zawieszenie prezentuje się przyzwoicie. Nie za twarde, nie za miękkie, takie akurat. Po zakupie w październiku 2006 wynieniłem tylko łącznik stabilizatora (zamiennik japoński za 60 PLN). Minus - niskie auto i haczy na leżących policjantach rurą wydechową.

Komfort

5,0

Widoczność

Tu nie mam zastrzeżeń. Widoczność dobra w każdą stronę, a przy cofaniu pomocne są spore lusterka wsteczne.

4,0

Ergonomia

Rozmieszczenie przycisków i pokręteł prawidłowe, ale szału nie ma jeśli chodzi o materiały. Ot, jakie auto, taki standard wykończenia - porządny średni poziom jak na tamte czasy. Teraz już by nie przeszły te kolory - szare i monotonne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie mam A/C niestety, ale wielki plus za szybkie nagrzewanie się auta zimą. Trochę parowały mi szyby jak jeździło się w dwójkę, ale nie wymieniałem filtra kabinowego. To może być przyczyna.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jako kierowca nie narzekam. Pasażer też ma ok. Siedzący z tyłu pewnie trochę gorzej, ale w końcu tak rzadko kogoś wożę na tylnej kanapie, że nie mam ten punkt dla mnie większego znaczenia. Minus - fotel kierowcy staje się niewygodny po jakiejś godzinie jazdy. Za miękki trochę i boli kręgosłup. Trzymanie boczne też nie jest najlepsze.

4,0

Wyciszenie

Bez zarzutu. Głośniej od 4 tys obrotów.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,0

Stosunek jakość/cena

Bezawaryjność jest w cenie ;)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)