Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Kombi

Pahoo, 14 lat temu

Silnik 2.0 D 72KM 53kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 264 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Toyota Corolla VIII Kombi 2.0 D 72KM 53kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,38

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Super cichy i oszczędny.

5,0

Całokształt

POLECAM!!! Wcześniej miałem Forda Escorta - nie ma nawet co porównywać.

Wrażenia

5,0

Silnik

Niezawodne, tanie w eksploatacji auto. Obecnie pojawiło się dużo tzw. zamienników, choć jeszcze dwa, trzy lata temu był z tym problem.

5,0

Skrzynia biegów

Zero uwag, zrobiłem na tej skrzyni już 90 000 km i żadnych usterek - podejrzewam, że nie było przy niej nic robione od nowości.

4,0

Układ jezdny

Co dwa lata robię zbieżność - czasem kierownica zaczyna się lekko krzywić. Ale w sumie jest ok.

Komfort

5,0

Widoczność

Duża szyba, maska nie przeszkadza, a wręcz widać jak daleko można dojechać do następnego auta - co też jest istotne :-).

4,0

Ergonomia

Bez szaleństw, ale wszystko jest na swoim miejscu.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jedyna duża wada tego auta - słabe ogrzewanie i wiatraczek - przy zmrożonej szybie konieczna jest często interwencja manualna. Poza tym w aucie przy dużych mrozach jest zimno i są problemy z nagrzaniem, szczególnie w krótkich trasach. Słaby wiatrak (nawet na MAX) nie pomaga za bardzo.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na te rozmiary autka - rewelacja. W cztery dorosłe osoby podrużuje się całkiem znośnie.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre wyciszenie - należy pamuętać, że to jest zwykły diesel bez sprężarki.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa miasto - 6,9l/trasa - 6,1l, naprawdę przyzwoicie.

5,0

Stosunek jakość/cena

W kategorii aut 10 - letnich zdecydowanie tańsza od Golfa o innych niemieckich marek. Naprawdę warto. Nie ma już problemu z częściami - jest sporo zamienników.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Awaryjen lampki na kokpicie- na szczęście żadnego problemu nie stanowi wymiana, można to zrobić samemu (żaróweczka- od 1zł do 10 zł). Co rok do wymiany kilka gumek w zaiweszeniu (po ok. 30 zł).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przejechałem tym autem prawie 100 000 km (od 160 000 do 260 000), nie wiem którym jestem właścielem (arabski komis w Brukseli ;-) ale NIC się nie dzieje!!!