Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Hatchback

Jester, 5 lat temu

Silnik 1.4 VVti 96KM 71kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 258 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Toyota Corolla VIII Hatchback 1.4 VVti 96KM 71kW 2000-2002 - Oceń swoje auto

3,71

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu

4,0

Całokształt

Auto poprawne, dość solidne. Przez 6 lat użytkowania (ok. 80 kkm przebiegu) tylko jedna poważna awaria. Segment C, ale w tej chwili klasa B oferuje więcej miejsca w kabinie. Główna zaleta to niska awaryjność. Dodatkowo stosunkowo małe zużycie paliwa pozwala ciąć koszty eksploatacji. Z moich obserwacji wynika jednak, że wraz ze zmianą miejsca wytwarzania (UK a nie JPN) spadła również jakość wykonania auta. Moja poprzedniczka made in Japan była zdecydowanie lepsza.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik może i mocniejszy, ale nie oferuje lepszej dynamiki jazdy niż poprzedni 1,3 16V. Dodatkowy problem to pochłanianie oleju silnikowego. Niby producent przestrzega, że 1l/1000km to norma, ale miałem nadzieję, że to tylko "ostrożne" i zawyżone zapowiedzi producenta.

2,0

Skrzynia biegów

Tu niestety słabo. Miałem chyba pecha, bo trafiłem na egzemplarz, w którym rozsypała się skrzynia. Podobno to przypadłość tej serii Corolli. Dźwignia zmiany biegów dość precyzyjna, skok nie za duży, chociaż czasem pojawiały się problemy z wrzuceniem wstecznego.

4,0

Układ jezdny

Tu ok. Auto nie jest ani bardzo wygodne, ani nie jest wozem drabiniastym. Zawieszenie trwałe, nie wymaga częstych napraw. Można powiedzieć, że trwałość znacznie wyższa niż u konkurencji.

3,0

Karoseria

Wersja poliftowa z podwójnymi lampami z przodu. Dla mnie ładna. Liftback 5-drzwiowy może się podobać, chociaż na pewno nie zachwyci koneserów. Podatność na korozję podobna jak w innych autach.

Komfort

5,0

Widoczność

Tu bez zastrzeżeń.

4,0

Ergonomia

Wszystko co potrzebne kierowcy w zasięgu rąk. Prosto i bez wodotrysków.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Poprawnie, a nawet dobrze. Ogrzewanie bardzo wydajne zimą. Klimatyzacja również radzi sobie w lecie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Niestety, bez szaleństw. Odnoszę wrażenie, że poprzedniczka w tej samej wersji liftback oferowała więcej miejsca w kabinie.

3,0

Wyciszenie

Do 100km/h jest ok. Powyżej już nie da sie spokojnie porozmawiać z pasażerem. Dłuższa jazda po autostradzie lub ekspresówce kończy się lekkimi kłopotami ze słuchem.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto stosunkowo bezawaryjne (poza przygodą ze skrzynią biegów). Pozostałe naprawy nie są zbyt częste. Potwierdza się opinia o bezawaryjności auta. Zużycie paliwa również na przyzwoitym poziomie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Tu trzeba zaznaczyć, że Corolla trzyma cenę. Działa magia marki i modelu. W zamian otrzymujemy proste mało awaryjne auto.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W zasadzie nie ma.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Awaria skrzyni biegów przy przebiegu 250000 km to moim zdaniem zbyt wcześnie.