Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Hatchback

Gustav, 14 lat temu

Silnik 1.3 i 16V 86KM 63kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 138 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Corolla VIII Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,69

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Nie lubi pić benzyny. Pije, bo musi. Poza tym zaskoczyła mnie jakośc całej konstrukcji i wnętrza pojazdu. Cud miód!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Brudzi się :)

Silnik : Niestety trzeba lać paliwo :)

Zawieszenie : Tu już serio - mógłby być troszkę twardszy.

5,0

Całokształt

Nigdy nie jeździłem tak fajnym autem. Trzeba się sporo nagłowić, żeby dołożyć do niego jakąś kasę. Głównie na dywaniki, zapach i nowe opony, bo nic się nie psuje. I wdzięczna z wyglądu ta żaba, choć nie budzi respektu na drodze :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik naprawdę robi wrażenie. Może troszkę głośny, ale elastyczny i niezawodny. W zasadzie można zapomnieć o jakiejkolwiek obsłudze. Mnie osobiście powyżej 120 km/h brakuje 6 biegu, który jest w wersji G6, ale nie można mieć wszystkiego :)

5,0

Skrzynia biegów

Daję 5, bo skrzynia nie sprawia żadnych problemów. Chodzi jak joystick. Zdarza się, ale tak raz na kilka miesięcy, że zazgrzyta sobie przy zmianie z 2 na 3, ale to podobno typowe dla tej skrzyni.

5,0

Układ jezdny

Tu znów waham się między 4 a 5 ,ale dam 5 za fakt, że przez 2 lata nie musiałem w ogóle dotykać niczego w zawieszeniu. Kupiłem i jeżdżę :) Wspomaganie bardzo fajne, na parkingu można kręcić kierownikiem leciutko, a podczas jazdy świetnie czuć drogę. Jest precyzyjnie. Aha - toyotka ma miękkie zawieszenie i czasem lubi sobie skrobnąć o próg zwalniający, jest też czuła na wiatr boczny przy szybkiej jeździe, ale za to komfort zapewnia niezły.

Komfort

5,0

Widoczność

Wąziutkie słupki nie ograniczają widoczności. Tutaj bez zarzutu. Światła nocą mogłyby być lepsze, ale tę cechę Żaby każdy zna:)

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu. Nie mam zastrzeżeń.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nawiew nie powala. Klimatyzacja też mogłaby troszkę mocniej chłodzić, ale w sumie nabijana 6 lat temu (i ciągle działa). Zimą i w czasie deszczu zdarza się, że ciężko odparować szyby.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja jadę wygodnie :) Z tyłu nie podróżuję. Jestem wysoki i za moim fotelem ciężko byłoby jechać dorosłej osobie. Kiedy przesiadłem się z Renault 19, toyota wydawała mi się ciasna. Ale można się przyzwyczaić.

3,0

Wyciszenie

No tutaj mogłoby być dużo lepiej. Silnik słychać, odgłosy z zewnątrz także. Może kiedyś sobie z nudów wygłuszę drzwi, bo w tym aucie jakakolwiek naprawa to rzadkość, a czasem chciałoby się coś grzebnąć :)

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj jestem wniebowzięty! spalanie waha się przy tym silniku między 5,5 a 6,3 litra (trasa + miasto + korki). I tak sobie założę gaz, żeby jeździć jeszcze taniej, ale pod tym względem polecam każdemu (tylko musi być zadbany egzemplarz). Napraw nie zanotowałem. Przez 2 lata wymieniłem tylko szczęki z tyłu (77 zł komplet). Aha - poza tym jeszcze żarówkę z tyłu - koszt całe 2 zł :) Opon, oleju i filtrów nie liczę, bo to rzecz wiadoma.

5,0

Stosunek jakość/cena

Zapłaciłem dużo za ten samochód i po 2 latach mogę go sprzedać za dokładnie tę samą kwotę. Spadek wartości - ZERO złotych. Nie dokładam do auta, leję paliwo i jeżdżę. Nie zepsuło się w ciągu 2 lat, od kiedy go mam, kompletnie nic. POLECAM każdemu, kto chce wsiadać i jeździć. I zaglądać pod maskę dopiero wtedy, gdy kończy się płyn do spryskiwaczy. Jeden warunek - mam wersję japońską i pewnie dzięki temu auto jest tak niezawodne.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Toyoty się nie psują!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic się nie dzieje:)