Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Hatchback

seniorkolec, 15 lat temu

Silnik 1.3 i 16V 86KM 63kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 250 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Corolla VIII Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,77

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Musiałem coś zaznaczyć bo można tu wybrać tylko jedną kategorię. Generalnie wszystko w tym aucie pozytywnie mnie zaskoczyło. Silnik zaskoczył mnie swoją bezawaryjnością. Auto ma na liczniku 250 tys. km, a silniczek szumi jak marzenie. Wspominałem już, że moja Toyka jeździ na gazie co w niczym nie szkodzi jej sercu :). Karoseria zaskoczyła mnie swoją trwałością. Ma już 10 lat i nawet jednego purchelka świadczącego o korozji... Zawieszenie przy minimalnej obsłudze-wymiana łaczników, zachowwuje się rewelacyjnie,nic nie stuka, nic nie puka.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Zacinająca się tylna wycieraczka

Układ elektryczny : Nie działający włącznik lampy przeciwmgielnej tylnej

Karoseria : Odklejająca się uszczelka lampy przedniej

5,0

Całokształt

Za całokształt mogę dać tylko najwyższą ocenę. Dbam o Toyotę jak mogę i za to odwdzięcza mi się bezawaryjnym użytkowaniem od dnia zakupu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy jak najbardziej na plus. Nie dałem najwyższej oceny tylko i wyłącznie ze względu na elastyczność. Nie jest ona powalająca, ale w zupełności wystarcza aby sprawnie wyprzedzać

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą jak w przysłowiowe masełko. Problem jest czasem z wstecznym-trzeba go niekiedy powtórnie włożyć (przypadłość tego modelu)

5,0

Układ jezdny

Bezproblemowe prowadzenie. Toyka świetnie trzyma się drogi.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zarzutów. Wszystko świetnie widać zarówno przez szyby jak i w lusterkach

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie być powinno.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Corolka nagrzewa się niezwykle szybko. Nawet podczas wyjątkowych mrozów wystarczy jej kilka chwil i w środku już czuć przyjemnie ciepełko :-) Wentylacja również bez zarzutów. Nadmuch na szybki i para znika w oka mgnieniu, a od 3 lat nie wymieniany był filtr... :)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer z przodu nie mogą narzekać. Również 2 osoby na tylnej kanapie mają wystarczająco dużo miejsca. Przy komplecie, na pokładzie robi się już trochę za ciasno.

4,0

Wyciszenie

Hałas odczuwalny powyżej 120 km/h. Na niższych obrotach silniczek delikatnie szumi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na to czekałem :-) Moja Toyotka jeździ na LPG przez koszty obniżyły się do minimum. Przez ponad dwa lata eksploatacji nie miałem z instalacją żadnych problemów. Spalanie gazu to ok 9 litrów/100 km. Jedyny koszt jaki poniosłem od momentu zakupu tego samochodu to wymiana alternatora. Jest on umieszczony dosyć nisko i podczas ulewy, po wjeździe w mega kałużę woda ochlapała go i niestety pękła obudowa... To tyle poza tym przestrzegam terminowych wymian oleju, rozrządu, klocków itp. przez co koszty utrzymania Toyotki to niezbędne minimum.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za takie pieniądze nie da się kupić auta, które dorówna Toyocie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W przypadku tego modelu niezawodność to nie mrzonka... Toyota Corolla E11 powinna być wzorem do naśladowania dla producentów innych marek. Nękają ją tylko bardzo drobne przypadłości jak np: \"skacząca\" tylna wycieraczka czy odklejająca się uszczelka reflektora przedniego-u mnie sprawę załatwił klej podobny do silikonu. Są to przypadki, które zupełnie nie przeszkadzają w codziennej eksploatacji.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Oprócz wspomnianego już alternatora nie zanotowałem żadnej poważnej usterki. Najwyższa ocena!!