Ocena kierowcy - Toyota Corolla VIII Hatchback

XXX wojtas1980@gmail.com, 16 lat temu

Silnik 1.3 i 16V 86KM 63kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 210 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Corolla VIII Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Stare porządne wykonanie pod kontrolą japońskiego oka.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Wyciera się uszczelniacz pod kołem zamachowym i trochę cieknie olej

4,0

Całokształt

Jest to perfekcyjnie wykonany samochód, Nie można go porównywac do zacofanych technologicznie golfów,opli czy francuskich wynalazków samochodopodobnych. Jeżeli jest z dobrej ręki to może miec 500000 tysięcy kilometrów i będzie jeżdżiła.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nie jest to najnowszy cud techiki i dlatego jest bezawaryjny. Ekonomiczy i w miarę elastyczny. Lubi wysokie obroty

5,0

Skrzynia biegów

Perfekt Mam jeszcze oryginalne sprzęgło słychać tylko troche łożysko oporowe.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie ok. bardzo trwałe. Po dziesięciu latach wymieniłem tylne amortyzatory i łączniki stabilizatora z tyłu

Komfort

4,0

Widoczność

Jest dobrze Posiadam wersję Liftback i nieprawdą jest że słabo widać,do tyłu jeśli ktoś umie jeżdzić nie bedzie miał problemów

4,0

Ergonomia

wszystko na miejscu. Dużo schowków

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tak jak powinno być. Posiada filtr kabinowy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam 193cm wzrostu i uwieżcie mi nie jest mi ciasno. Z tyłu jest trochę gorzej przez opadający dach

3,0

Wyciszenie

Auto jest glośne powyżej 120 km/h

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na takie auto jest naprawdę dobrze. Corolka jechała do Danii około 1000km Od Warszawy do A2 z A2 do Świecko następnie Rostock-Gedser i 150km do Kopenhagi. Tankowałem w Polsce pierwszy raz za 100zł drugi za 160zł do pełna.Średnia moja prędkość to 130-140km/h Po co bawić się w Diesla W sumie na całą trasę 1000km spaliła 56 litrów

4,0

Stosunek jakość/cena

Za około 10000zł mozna kupić dobrze utrzymany egzemplarz. Ceny części śa niskie Za klocki hamulcowe Lucas 70zł bez rabatu Pasek rozrządu Gates 48zł rolka 50zł napinacz 70zł uszczelniacze po 6zł. Oczywiście w serwisie Toyoty te części kosztują pięc razy wiecej jeśli ktoś szanuje swój portfel nie jeżdzi do ASO.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Stały problem to uszczelki reflektorów przednich. Urwana linka otwierania bagażnika,jeżeli komuś się coś takiego przydaży proszę nie jechać do Toyoty tam taka linka kosztuje 150zł +wynana 150zł Wystarczy ją wymontować a w tym aucie wszystkie naprawy są dziecinnie proste. Na ulicy Pszczyńska 32 Warszawa naprawiają takie linki za 10zł i nie jest to naprawa starej pękniętej linki tylko wymiana całego wkładu

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie odnotowano