Ocena kierowcy - Toyota Corolla VII Sedan

djbibi@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.4 XLi 16V 88KM 65kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Corolla VII Sedan 1.4 XLi 16V 88KM 65kW 1991-1995 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Czesto wybite gumki przy stabilizatorach przód oraz tył

Karoseria : Blotniki z tylu moga rdzewiec.

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Naprawde bardzo przyjemna praca silnika, na postoju silnika wogole nie slychac, rewelacja. Przyspieszenie w calym zakresie obrotow.

4,0

Skrzynia biegów

Jak na auto z 1995 roku i przebiegiem 200tys biegi wchodza plynnie, czasami przy szybkiej zmianie III bieg potrafi zgrzytnac. Na I biegu slychac dosc glosna prace skrzyni (wyje).

5,0

Układ jezdny

Tym autem jechachac to sama przyjemnosc ;) Mowie to szczerze!

Komfort

5,0

Widoczność

Rewelacyjna widocznosc z kazda strone.

5,0

Ergonomia

Super dopracowane umiejscowienie wszystkich potrzebnych przelacznikow!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zawsze mialem problem z odpowienim doborem temperatury, poniewaz minimalny ruch dziwgnia (cieplo - zimno) zmienial nagle temperature. Dosc szybko nagrzewa sie podczas zimy, takze nie zmarzniecie ;)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duzo miejsca z przodu, a takze z tylu.

3,0

Wyciszenie

Tu jest caly problem tego samochodu, niestety w wyciszenie nie zainwetowali. Przy ponad 3 tys obrotow slychac uciazliwy odglos z silnika. Powyzej 100km/h slyszalny jest bardziej wiatr oraz szum opon.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na 1,3 i 88KM nie spala duzo, srednio 6L/100km trasa. Przy depnieciu na gaz, potrafi tez spalic troche oleju, nalezy czsami sprawdzac stan oleju w silniku ;) Czesci (zamienniki) sa tanie, choc sa zdecydowanie mniej wytrzymalsze od oryginalow.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Naprawde bardzo dobry samochod w tym przedziale cenowym !!!

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Maglownica do renowacji ~ 500zl (bez wspomagania). Sprzeglo + doscisk ~ 400zl z wymiana.