Ocena kierowcy - Toyota Corolla VII Hatchback

SM, 15 lat temu

Silnik 1.3 88KM 65kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 248 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Toyota Corolla VII Hatchback 1.3 88KM 65kW 1991-1997 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Naprawdę świetna dynamika, jak na tak małą jednostkę (masa na poziomie 1t też robi swoje).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Skrzypiące plastyki! bolączka tego modelu!

Układ elektryczny : Zatarty silniczek wycieraczek

Zawieszenie : Zużyte przeguby

4,0

Całokształt

Samochód godny polecenia, bezawaryjny, nie strach nim pojechać w daleką podróż. W miarę komfortowy, a z pewnością ekonomiczny. Sylwestka ponadczasowa, wnętrze też. Denerwują skrzypiące plastyki, słabe seryjne nagłośnienie i ogólnie słabe wyposażenie. Na samochód nie można narzekać, ale jest trochę \"bez duszy\" - jak większość masowych japończyków.

Wrażenia

4,0

Silnik

Naprawdę sporo mocy jak na silnik o tak małej pojemności. Już z niskich obrotów zaczyna całkiem żwawo kręcić, powyżej 4,5tys. pokazuje pazur. Można zawstydzić sporo samochodów z 1.8l pod maską...

4,0

Skrzynia biegów

Długi skok lewarka, ale biegi wchodzą precyzyjnie. Dobrze zestopniowane przełożenia zapewniają odpowiednią elestyczność w każdym zakresie prędkości...

3,0

Układ jezdny

Zawieszenie niespecjalnie dobrze wybiera nierówności poprzeczne. W zakrętech dobrze trzyma się drogi, choć dość mocno wychyla. Przyzywczajenia może wymagać mocne wspomaganie kierownicy. Ogólnie calkiem dobrze, nie licząc kiepskiego tłumienia nierówności..

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra we wszystkich kierunkach z wyłączeniem tylnej szyby. Przy cofaniu niższe słupki itp. giną pod linią \"kupra\".

5,0

Ergonomia

Jak w japończyku - wszystko na swoim miejscu, łatwo dostępne, w samochodzie od razu znajduje się \"swoją pozycję\".

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

W cieplejsze dni nie ma na co narzekać, zimą ogrzewanie mogłoby być wydajniejsze.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo przestrzeni jak na samochód tej klasy zarówno na szerokość jak i nogi. Cztery osoby podróżują komfortowo.

3,0

Wyciszenie

To chyba najgorszy aspekt tego samochodu. Przy prędkościach autostradowych robi się glośno. Także na nierównościach plastiki potrafia denerwująco trzeszcześć przenosząc drgania do wnętrza.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie zależne od stylu jazdy. Przy lekkiej nodze można zejść w mieście do 7l PB/ 9 LPG. Trasa (także autostrada co zawyża wynik), normalne tempo: 6,5 PB / 8,4 LPG. Przy cięzkiej nodze można dojść max do ok 10l PB / 14 LPG

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena adekwatna do jakości, czyli dla dobrze utrzymanych egzemplarzy dość wysoka.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystkie elementy działają bez zastrzeżeń, można narzekać jedynie na skrzypiące plastyki.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Przy przebiegu 250tys. bez żadnych poważniejszych napraw, jedynie: przeguby, zatarty silnik wycieraczek, poprzepalane zarówki...