Ocena kierowcy - Toyota Corolla VI Sedan

Kazuya, 14 lat temu

Silnik 1.8 D 64KM 47kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 287 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Corolla VI Sedan 1.8 D 64KM 47kW 1987-1992 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : spalanie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja

Zawieszenie : korozja elementów zawieszenia

Silnik : wycieki oleju

2,0

Całokształt

To auto w momencie premiery było świetne, teraz niestety ma już swoje lata a czasu się nie cofnie. Korozja i usterki skreślają je z listy możliwych zakupów. Ani toto ładne, ani wygodne, ani tanie w utrzymaniu. Osobiście odradzam...

Wrażenia

4,0

Silnik

Jest głośny, ale pracuje bardzo przyzwoicie.

5,0

Skrzynia biegów

Nie ma najmniejszych problemów, pomimo upływu lat nadal w formie.

3,0

Układ jezdny

Samochód jest bardzo mało zwrotny. Ale nie jest najgorzej.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność jest porządna, chociaż parkowanie tyłem jest dość utrudnione.

2,0

Ergonomia

Fatalna jakość rzuca się w oczy od razu. Niby to lata \'80, ale i tak powinno być znacznie lepiej.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie zauważyłem żadnych problemów z ogrzewaniem. Z wentylacją jest znacznie gorzej - auto paruje niemiłosiernie, zaś latem baaaardzo kiepsko się wietrzy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dobrze, choć jak dla mnie jest za nisko. Niemniej wnętrze jest dość przestronne.

5,0

Wyciszenie

Nie mam większych zastrzeżeń co do wyciszenia.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie zużycie paliwa, niestety w tej chwili te samochody mają swoje lata, przez co - niestety - wizyty w serwisie sporo kosztują.

2,0

Stosunek jakość/cena

Ceny tego samochodu są raczej niskie, ale i tak lepiej kupić coś innego.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Akurat drobiazgi raczej się w tym samochodzie nie psują.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto koszmarnie gnije. Nadwozie wygląda w tej chwili fatalnie, zaś podwozie ciągle przyprawia mnie o dodatkowe koszty (ostatnio wymiana tłumika, niemniej wizyt w serwisie było mnóstwo). Korozja to istne utrapienie tego auta. Ciągłe wycieki oleju.