Ocena kierowcy - Toyota Corolla IX (E12) Sedan

były zwolennik japońców, 18 lat temu

Silnik 1.4 D-4D 90KM 66kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 26 tys. km

Toyota Corolla IX (E12) Sedan 1.4 D-4D 90KM 66kW 2004-2007 - Oceń swoje auto

2,69

34% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

1,0

Całokształt

Proszę już tej marki nie kojarzyć z bezawaryjnością - na seris czekasz w kolejce 2-3 dni - to nie ilość samochodów robi te kolejki!! - lecz coraz większa awaryjność..i uwaga przeważnie jeżeli wymieniają jaką część to w ksiżce gwarancyjnej wpisują kontrola - i pewnie stąd te dość wysokie statystyki.Miałem toyotę - nówkę z salonu , kilka znajomych też ma - nigdy więcej tej marki...a szkoda kiedyś to były samochody....

Wrażenia

4,0

Silnik

Pracuje b.cicho i jeździ dużo lepiej niż benzyniaki 1.4 i 1.6 szczególnie przy większych prędkościach jest bb.cicho - benzyniaki powyżej 120km wyją!!

1,0

Skrzynia biegów

Tragedia!!!! Skrzynia MMT b.awaryjna - potwierdzają to opinie serwisów w całej polsce(trzeba tylko wiedzieć kogo zapytać - w salonie powiedzą iż jest super)moja awaria kosztowała 9.400PLN!! co prawda na gwarancji ale robi wrażenie!!

4,0

Układ jezdny

Jest ok

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

po 26tys.padła klima - koniecznyy demontaż konsoli aby dostać się do parownika...ludzie to miała być Toyota...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Katalogowe zużycie 4.8L nie do osiągnięcia nawet przez dziadka - dołóż 1 litr i będzie prawdziwe. Katalog kłamie - podobno w benzyniakach są jeszcze większe odstępstwa - opinia wprost z salonu!!!

1,0

Stosunek jakość/cena

Zbyt droga ponieważ awaryjna i najdoższe części na rynku - to pewne!!!. Toyota poszła na ilość...jakość została w tyle..

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wymieniono krzywe koło pasowe na wale głównym, uszczelkę drzwi, pasek elternatora, klima nawala , czasami słychać wacumpompę - pewnie też padnie.... większe awarie sprawdź poniżej, bierze olej - przez prawie 2 lata silnik miał wadę i brały olej więcej lub mniej(do 1lna 1000km!!) Panowie to już nie Toyota o której chodziły legendy - ja już nigdy tego nie kupię - pozostały tylko wysokie ceny serwisu!!!

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

skrzynia MMT awaria - naprawa to koszt 9,400Zł , psuję się ponoć każdemu z tym że jednemu wcześniej drugiemu później - moja opinia potwierdzona przez kilka serwisów w całej polsce, no i oczywiście bierze olej. Toyota była marką dopuki ją produkowali w Japonii teraz to już tylko europejczyk z najdroższym serwisem!!!!!!!!!!!!!! Zamienie Corolle na Octavię - bez wachania!!