Ocena kierowcy - Toyota Corolla IX (E12) Kombi

Michał, 19 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 36 tys. km

Toyota Corolla IX (E12) Kombi 1.6 i 16V 110KM 81kW 2001-2009 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Ja lubię swój samochód, wydaje mi się elegancki, ma trochę bajerów (jak komputer z automatycznym pomiarem spalania), oceniam go jako dobrze wykończony i bardzo przestronny. Tak naprawdę jedynym mankamentem jest wysokie spalanie i kiepskie wyciszenie...

Wrażenia

4,0

Silnik

Jeździ mi się Corollą bardzo dobrze, w zasadzie jadąc na 5-tym biegu 90km/h nie muszę redukować biegu, aby szybko wyprzedzić ciężarówkę, nawet pod górkę. Uważam, że silnik jest bardzo elastyczny, choć przyznaję, że nie jeździłem wcześniej VVT-i i nie mam porównania.

3,0

Skrzynia biegów

W sumie wygodna w operowaniu, ale przy wrzucaniu wstecznego czasami zgrzyta. W serwisie stwierdzili, że to normalne... Jestem natomiast rozczarowany przepalającym się ciąglę sprzęgłem, zdarzyło mi się już 3 razy je przepalić, a raz nawet zwyczajnie mając problem z ruszeniem na śniegu (co uważam, że nie powinno mieć miejsca)

5,0

Układ jezdny

Mam wrażenie, że Toyota świetnie zbiera nawet ostre zakręty i jestem bardzo z niej zadowolony. Wydaje się, że bardzo stabilnie się prowadzi.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo dobra, Toyota jest szeroka, ma szerokie szyby, można wysoko usiąść i dzięki temu dobrze widzieć pole dookoła. Do tego ma świetne lusterka panoramiczne.

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest OK, układ wewnętrznego obiegu jest szczelny (jeszcze mi się nie zdarzyło czuć smrodek mijanej ciężarówki), ogrzewanie szybko odparowuje szyby itd.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To chyba największy plus Toyoty - jeżdżę modelem Combi i praktycznie wszyscy, którzy do niej wsiądają, są zachwyceni przestrzenią, wolnym miejscem i liczbą schowków.

2,0

Wyciszenie

Kiepskie, przy >110km/h Toyota naprawdę głośno pracuje.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie wiem, jak przeglądy (samochód służbowy, leci w koszty firmy), ale zużycie paliwa jest naprawdę bardzo wysokie, staram się jeździć ekonomicznie i delikatnie,a i tak niemało pali, a wystarczy delikatnie przycisnąć, a zużycie paliwa szybuje bardzo wysoko.

2,0

Stosunek jakość/cena

Uważam, że to drogi samochód. Gdybym za niego płacił to wybrałbym Focusa.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trochę ostatnio piszczy siedzenie pasażera, szczególnie gdy jadę z pasażerem.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)