Ocena kierowcy - Toyota Corolla IX (E12) Hatchback

emef, 14 lat temu

Silnik 2.0 D-4D 116KM 85kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 153 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Toyota Corolla IX (E12) Hatchback 2.0 D-4D 116KM 85kW 2003-2009 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Brak miejsca przy wymianie zwykłych żaróweczek H7. Rękę trzeba sobie połamać lub poprosić jakieś małe dziecko.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Alternator, Kostka świateł mijania się rozpada szybko

5,0

Całokształt

Po przeczytaniu jakiegoś biednego typa, co jeździ golfem i zazdrości swojemu koledze, uznałem, że trzeba napisać prawdę o tym autku. Jeżdżę nim już trzeci rok i nic się nie zgadza co tamten zgorzkniały biedak napisał. Oleju nie bierze - po 150k wlewam 5w-30 i jakoś nie zauważyłem ubytków. Silnik chodzi równo i cicho (jak na diesla). Wygląd też jest jako taki. Ale kto co lubi. Pozdrawiam trolowatego poprzednika i autko polecam komuś kto nie lubi stać na poboczu.

Wrażenia

5,0

Silnik

Jak to diesel. Odpalasz i klekocze troszkę, ale to nie klekotanie w porównaniu do Rovera 75 lub Opla Astra. Jak pochodzi kilka chwil to chodzi równo.

4,0

Skrzynia biegów

Są pewne problemy z wbijaniem jedynki, ale to taki typ skrzyni... Mankamentem jest szybko twardniejące sprzęgło (hydrauliczne) i tu jak ze skrzynią ten typ tak ma.

4,0

Układ jezdny

Bardzo precyzyjny.

Komfort

4,0

Widoczność

Przód, boki - bardzo dobrze. Tylna szyba mogłaby być z kartonu i by różnicy nie było. Niestety więcej widać w lusterkach niż w tylnej szybie.

5,0

Ergonomia

Posiadam wersję SOL. I powiem szczerze, że wszytko na swoim miejscu i nic nie przeszkadza

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimie trzeba chwilkę poczekać, aż się nagrzeje silniczek. I jeśli się dba o filtr kabinowy, to w samochodzie mamy huragan. Nie ma mowy o parze. Klima bardzo dobrze chłodzi.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na swój rozmiar - jest bardzo dużo miejsca i z przodu i z tyłu. Lepiej niż A3, golfie, fabii cz konkurencji. Bagażnik też większy niż u konkurencji.

4,0

Wyciszenie

Do 90km/h jest cicho. Przy 130 mamy małe stado wilków. Przy tym co się da wyciągnąć z silnika jest wrażenie, że się jest na lotnisku w szczycie. Ale w mieście, i na trasie (do 90km/h) jest cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na 2 litry w dieslu jest nieźle. Ale to nie tylko zależy od tego czym ale JAK się jeździ. Jak się gniecie to spalanie jest kosmiczne, ale przy spokojnej stopie w okolicy 5 l/100 to realne osiągnięcie. Przeglądy - tu nic się psuje, ale wymiany świec czy rozrządu to niemały wydatek.

4,0

Stosunek jakość/cena

Autko drogie jak na swoją klasę, ale powiem tak, że ja kupiłem Corollę a mój kolega rovera 75 - oba ten sam rocznik. Ja nie mam problemów z klimą, w roverze są. Rover klekocze czy jest zimny czy ciepły, a Corolla tylko zaraz po starcie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak się dba nic się nie dzieje! Podstawa dobry olej!

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

150 000 i jedna awaria - alternator nie wytrzymał walki z mrozami (-30) i nie zawiódł ale zaczął pojękiwać i na wiosnę wyzionęły ducha diody prostownicze. Nic innego nie stwierdzono.