Ocena kierowcy - Toyota Corolla IX (E12) Hatchback

erol, 19 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 51 tys. km

Toyota Corolla IX (E12) Hatchback 1.6 i 16V 110KM 81kW 2001-2009 - Oceń swoje auto

3,92

4% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Auto generalnie o.k. - na co dzień denerwują tylko skrzypienia w kabinie. gdybym dzis kupował auto to chyba powtóżyłbym zakup Toyoty - drobne bolączki nadrabiają super serwisem.

Wrażenia

4,0

Silnik

silnik całkiem dynamiczny, zwłaszcza ładnie sie zbiera od 3500 obrotów. Niestety głośny od 120 km/h.

4,0

Skrzynia biegów

biegi wchodzą gładko poza wstecznym - czasami haczy - jest to przypadłość tej skrzyni widoczna w wiekszości tych aut

4,0

Układ jezdny

układ kierowniczy w miare czuły, prowadzenie auta pewne, zawieszenie optymalnie komfortowe choć na wybojach trochę czuć jego twardość

Komfort

4,0

Widoczność

widoczność b. dobra z minusem za szerokie przednie słupki ale to przeszkadza rzadko...

5,0

Ergonomia

ergonomia o.k. dla wzrostu 180 - wygodnie sie siedzi wszystko w zzasięgu ręki

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

zimą - szybko robi sie ciepło, latem jak to latem - lepiej miec klimatyzację - ta w Corolli podczas upałów nie jest za bardzo wydajna ale zawsze to lepiej niż bez. :-) Wielu pisze o parowaniu szyb ale mnie to nie dotyka - nalezy tylko dbać o czystość filtra i wymieniac w miare potrzeby

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla 4-ech osób jest bardzo dobrze - tylko na bagaż mało miejsca

4,0

Wyciszenie

do 100 km/h - bardzo cicho 100-120- jeszcze o.k. 120-140- głosnawo 140 - 155 - całkiem nieźle w porównaniu do konkurencji pow 155 - głośno

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak ma się ciężką nogą to lubi golnąć do 10 l ale przy moim stylu jazdy tzw. normalnym (bez palenia gum w mieście a za miastem średnio 110-120 km/h) pali srednio w lecie 6,5 l/100, zimą 8 l/100

4,0

Stosunek jakość/cena

Optymalnie

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

do tej pory wymienione tylne klosze (zaparowanie); 2 x żarówka świateł mijania, 1 x podświetlenie w tablicy rozdzielczej - w okolisy regulacji wentylacji; poza tym denerwuję trzeszczenie plastyków deski rozdzielczej - tu widać chyba małą sztywność nadwozia bo materiały są raczej dobre, spasowanie też; wadą też są bardzo cienkie blachy nadwozia - bardzo łatwo się odkształcają - to chyba jest przyczyną małej sztywności nadwozia przez co skrzypi w środku ale też auto jest lżejsze od konkurencji i przez to dynamiczniejsze w jeździe.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak