Ocena kierowcy - Toyota Corolla IX (E12) Hatchback

acrobat@o2.pl, 17 lat temu

Silnik 1.4 i 16V 97KM 71kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 90 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Corolla IX (E12) Hatchback 1.4 i 16V 97KM 71kW 2001-2009 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 1.4 ale dzięki VVTi dostaje kopa. Przy tym bardzo małe zużycie paliwa.

5,0

Całokształt

Dynamiczne, oszczędne, uniwersalne auto dla rodziny z dwójką dzieci do 10-12 lat (liftback)

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo dobre przyśpieszenie, co prawda tylko na wyższych obrotach. Wyprzedzanie nie jest problemem.

4,0

Skrzynia biegów

Nie ma specjalnych problemów, ale trzeba się namachać.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma się drogi na zakrętach - tył na drążkach robi swoje. Wspomaganie w sam raz, akurat tyle ile trzeba.

Komfort

4,0

Widoczność

Do tyłu trochę słabo, ale można się przyzwyczaić. Lusterka mają szeroki zakres pola widzenia.

5,0

Ergonomia

Wszystko na miejscu, bez udziwnień. No może tylne pasy bezpieczeństwa... Jeśli ktoś montuje fotelik dla dziecka, to powinien pamiętać, że pas daje się ponownie wyciągnąć tylko po jego całkowitym schowaniu!!!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobra. Wersja z klimą jest rewelacyjna. Szybko chłodzi, odparowuje i nagrzewa. Szyby w zasadzie nie parują...

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Model 2+2 sprawdzi się znakomicie w wersji liftback. Ogromny bagażnik po zdjęciu półki pozwolił mi zabrać rowerek dziecięcy, łóżeczko turystyczne, wózek spacerówkę, dwa plecaki i masę innych toreb, torebeczek. Warto pamiętać o przypięciu bagażu taśmami - odpowiednie punkty mocowania są w podłodze bagażnika. Fotel mam odsunięty na maksa i z tyłu niestety miejsce jest tylko dla dziecka. Z przodu regulowana kierownica i siedzisko pozwala zająć wygodną pozycję.

4,0

Wyciszenie

Bardzo dobre do 100km/h. Później już słabo słychać radio.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bardzo mało pali jeżeli jeżdzisz rozsądnie (szybkie, dynamiczne rozpędzanie się i jazda na wysokim biegu ze stałą prędkościa, hamowanie silnikiem). Częste korzystanie z obrotów powyżej 4000 powioduje znaczne spalanie, ale i niezłe osiągi. Ceny napraw? Jakich napraw? Poważnie to wszystkie czynności obsługowe jak dotąd robię w ASO. Bardzo dobra jakość elementów i wiele rzeczy gratis.

5,0

Stosunek jakość/cena

Ceny zakupu wysokie, ale jakość auta również wysoka. Wart swojej ceny.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

za krótko go mam żeby się wypowiadać

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Podobno VVTi biorą olej na potęgę. Mój bierze ale raczej w normie.